[发明专利]一种用于测试磁悬浮系统在不同速度下悬浮性能的方法有效
| 申请号： | 201711077091.9 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN107894578B | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 刘伟;杨小峰;庞鹏;王素玉 | 申请（专利权）人： | 成都理工大学 |
| 主分类号： | G01R33/12 | 分类号： | G01R33/12 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 何凡 |
| 地址： | 610100 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于测试磁悬浮系统在不同速度下悬浮性能的方法。该方法包括以下步骤：(1)建立电磁轨道，电磁轨道包括铁磁性块材，和设置于铁磁性块材两侧的若干第一电磁线圈，并在第一电磁线圈上设置有相互独立的第二电磁线圈；(2)使车体保持悬浮不动，再设定相邻第二电磁线圈之间的导通时间，使K1～KN依次连通；(3)通过公式：V＝2f·L即可得出模拟磁悬浮列车的运行速度；其中，f为导通时间的倒数；(4)在设定好导通时间后，再通过控制器控制通入K1～KN的电量，调节产生的磁场大小，以测定磁悬浮列车在不同速度下的悬浮性能。本发明方法可检测出列车在不同运行速度下的悬浮性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 测试 磁悬浮 系统 不同 速度 悬浮 性能 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于测试磁悬浮系统在不同速度下悬浮性能的方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)建立电磁轨道，电磁轨道包括铁磁性块材，和以S极相对设置于铁磁性块材两侧的若干第一电磁线圈，并在第一电磁线圈上设置有相互独立的第二电磁线圈，第二电磁线圈分别以K1～KN表示，且相邻的第二电磁线圈之间间距为L；第一电磁线圈和第二电磁线圈均与外界电源连接，并分别独立与控制器连接，由控制器独立控制每个第一电磁线圈和第二电磁线圈与电源的通断；(2)测试时，通过控制器，使铁磁性块材两侧相对的第一电磁线圈同时连通，使磁悬浮车体保持不动，然后再设定相邻第二电磁线圈之间的导通时间，使K1～KN依次连通；(3)通过公式：V＝2f·L即可得出磁悬浮列车在静止情况下的模拟运行速度；其中，f为导通时间的倒数；(4)在设定好K1～KN之间的导通时间后，再通过控制器控制通入K1～KN的电量，调节K1～KN产生的磁场大小，再通过若干设置于磁悬浮车体上并与控制器连接的传感器，测定磁悬浮列车在不同速度下的悬浮性能。
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