[发明专利]一种液压驱动模块化泵压裂橇有效
| 申请号： | 201711018728.7 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN107816341B | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 雷静希;王来智;田应成;戴启平;张正祖;侯雯;李斌 | 申请（专利权）人： | 宝鸡石油机械有限责任公司 |
| 主分类号： | E21B43/26 | 分类号： | E21B43/26;F02B63/06 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 罗磊 |
| 地址： | 721002 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压驱动模块化泵压裂橇，包括动力橇和压裂泵橇，动力橇上设置有主发动机和辅助发动机，辅助发动机与液压系统I的液压泵传动连接，液压系统I的油路一路与散热器I驱动马达相连，另一路与主发动机上的启动马达相连；压裂泵橇上设置有变速箱，发动机通过传动轴与变速箱的输入端传动连接，变速箱的输出端依次通过万向轴、离合器传动连接有多个串联的转角箱，转角箱传动连接有串联的多个液压泵组，液压泵组传动连接有模块泵，多个模块泵在压裂泵橇的中下方并排设置，多个模块泵之间采用整体式连接框架连接，模块泵排出端共同连接有整体式输出块。解决了现有技术中存在的维护成本高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 传动连接 变速箱 压裂泵 液压驱动模块 辅助发动机 转角 液压泵组 液压系统 动力橇 泵压 串联 发动机 散热器 整体式连接 离合器 并排设置 框架连接 启动马达 驱动马达 传动轴 输出端 输入端 万向轴 液压泵 整体式 泵排 出端 油路 输出 发动 维护 | ||
【主权项】：
1.一种液压驱动模块化泵压裂橇，其特征在于，包括动力橇(1)和压裂泵橇(6)，所述动力橇(1)和压裂泵橇(6)在使用状态通过销轴(25)连接，且所述动力橇(1)和压裂泵橇(6)共同安装在公共底座(27)上；所述动力橇(1)上设置有主发动机(3)和辅助发动机(4)，所述辅助发动机(4)与液压系统I(18)的液压泵传动连接，所述液压系统I(18)的油路一路与散热器I(2)驱动马达相连，另一路与主发动机(3)上的启动马达相连；所述压裂泵橇(6)上设置有变速箱(5)，所述发动机(3)通过传动轴(20)与变速箱(5)的输入端传动连接，所述变速箱(5)的输出端依次通过万向轴(7)、离合器(8)传动连接有多个串联的转角箱(21)，所述转角箱(21)传动连接有串联的多个液压泵组(22)，所述液压泵组(22)传动连接有模块泵(9)，多个所述模块泵(9)在压裂泵橇(6)的中下方并排设置，多个所述模块泵(9)之间采用整体式连接框架(11)连接，所述模块泵(9)排出端共同连接有整体式输出块(28)，同时，压力泵橇(6)上还设置有控制系统(14)。
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