[发明专利]汽车诊断座安全检测电路有效
申请号: | 201710994559.4 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN107607827B | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 侯亮 | 申请(专利权)人: | 深圳市捷代电子科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02;G01R1/30;B60S5/00 |
代理公司: | 44242 深圳市精英专利事务所 | 代理人: | 葛勤<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种包括断路检测模块和短路检测模块,所述断路检测模块包括断路检测输入端和断路检测输出端,所述断路检测输入端与电源正极连接,所述断路检测输出端与公共地连接;所述短路检测模块包括第一短路检测输入端、第二短路检测输入端和短路检测输出端,所述第一短路检测输入端与电源正极连接;所述第二短路检测输入端与信号L脚连接,所述短路检测输出端与公共地连接。本发明的有益效果在于:提供了一种由电阻、二极管和发光二极管构成的测试电路,该电路结构简单可靠性高,可轻松判断汽车诊断座接口的安全性,有效预防了价格高昂的专业诊断仪由于电路问题导致不必要的损坏,避免了汽车维修厂因为诊断设备损坏而导致维修中止的情况。 | ||
搜索关键词: | 汽车 诊断 安全 检测 电路 | ||
【主权项】:
1.一种汽车诊断座安全检测电路,其特征在于:包括断路检测模块和短路检测模块,/n所述断路检测模块包括断路检测输入端和断路检测输出端,所述断路检测输入端与电源正极连接,所述断路检测输出端与公共地连接;/n所述短路检测模块包括第一短路检测输入端、第二短路检测输入端和短路检测输出端,所述第一短路检测输入端与电源正极连接;所述第二短路检测输入端与信号L脚连接,所述短路检测输出端与公共地连接;/n所述断路检测模块用于检测电源正极是否存在断路情况;/n所述短路检测模块用于检测电源正极、公共地和信号L脚之间是否存在短路情况,/n所述断路检测模块包括断路检测输入端子、第一二极管、第一电阻和第一发光二极管和第二电阻,/n所述断路检测输入端子连接第一二极管正极端,第一二极管负极端与第一电阻的一端连接,第一电阻的另一端与第一发光二极管正极端连接,第一发光二极管负极端与第二电阻的一端连接,第二电阻的另一端与第一节点连接,第一节点与公共地连接;/n所述短路检测模块包括第一短路检测输入端子、第二短路检测输入端子、第三二极管、第五二极管、第二发光二极管、第三电阻、第四电阻,/n所述第一短路检测输入端子与所述断路检测输入端子连接,第二短路检测输入端子与所述第五二极管正极端连接,第五二极管负极端与第二发光二极管正极端连接,第二发光二极管负极端与第一发光二极管的负极端连接,第二短路检测输入端子通过第四电阻与第一节点连接,所述公共地连接第三二极管正极端,第三二极管负极端与第三电阻的一端连接,第三电阻的另一端与第二发光二极管正极端连接。/n
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