[发明专利]用于汽车轮毂生产的节能型重力加压铸造装置

摘要

本发明涉及一种用于汽车轮毂生产的节能型重力加压铸造装置，包括底座、支撑架、测温机构、散热机构、进料机构和液压机，散热机构包括散热箱、模具和吸热管，进料机构包括调节单元和定量单元，该用于汽车轮毂生产的节能型重力加压铸造装置，通过进料机构，能够对原材料的重量进行称量，从而精确控制原材料的量，使压铸生产出的轮毂满足进行后续工艺的要求，节省了原料，降低了铸造成本，不仅如此，通过测温机构和散热机构的配合，能够将原材料的温度控制到适合压铸的温度，减小了压铸所需的压力，节省了能源，降低了成本。

主权项

一种用于汽车轮毂生产的节能型重力加压铸造装置，其特征在于，包括底座(1)、支撑架(2)、测温机构(3)、散热机构(4)、进料机构(5)和液压机(6)，所述支撑架(2)、测温机构(3)、进料机构(5)依次设置在底座(1)的上方，所述支撑架(2)的形状为L形，所述液压机(6)固定在支撑架(2)的下方且位于散热机构(4)的上方，所述支撑架(2)上的靠近散热机构(4)的一侧设有凹口(20)，所述测温机构(3)设置在凹口(20)内；所述散热机构(4)包括散热箱(18)、模具(19)和吸热管(21)，所述模具(19)设置在散热箱(18)的上方，所述吸热管(21)缠绕在模具(19)的外周上，所述吸热管(21)沿模具的轴线螺旋向上，所述散热箱(18)内设有散热管(22)、水泵(23)、散热板(24)、排气管道(25)、鼓风机(27)和鼓风管道(28)，所述水泵(23)的一端与吸热管(21)连通，所述水泵(23)的另一端与散热管(22)的一端连通，所述散热管(22)的另一端与吸热管(21)连通，所述排气管道(25)设置在散热箱(18)的一侧且与外部连通，所述鼓风机(27)的一端通过鼓风管道(28)与散热箱(18)连通，所述鼓风机(27)的另一端与外部连通；所述进料机构(5)包括调节单元和定量单元，所述调节单元设置在散热箱(18)的一侧且远离支撑架(2)，所述定量单元设置在调节单元的远离散热箱(18)的一侧；所述调节单元包括第二气泵(29)、第二气缸(30)、第二活塞(31)、支撑柱(32)、第二电机(33)、转动杆(34)和夹爪(35)，所述第二气泵(29)与第二气缸(30)连通，所述第二活塞(31)的一端设置在第二气缸(30)内，所述第二活塞(31)的另一端与支撑柱(32)的底端固定连接，所述第二电机(33)设置在支撑柱(32)的顶端，所述第二电机(33)与转动杆(34)传动连接，所述转动杆(34)与夹爪(35)固定连接；所述定量单元包括压力传感器(36)和托盘(37)，所述压力传感器(36)设置在底座(1)上，所述托盘(37)设置在压力传感器(36)的上方。