[发明专利]一种张力架线用护线标记转向滑车有效
| 申请号： | 201710903749.0 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN107591734B | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 郑争兵 | 申请（专利权）人： | 陕西理工大学 |
| 主分类号： | H02G1/02 | 分类号： | H02G1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 723001 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种张力架线用护线标记转向滑车，属于电力工具领域。一种张力架线用护线标记转向滑车，包括带有挂钩和横杆的滑车本体，所述滑车本体的外侧固定连接有声光报警器，所述滑车本体的内侧设有宽滑轮，所述滑车本体内侧一端安装有发电机，所述宽滑轮的一端与发电机连接，所述宽滑轮的另一端与滑车本体转动连接，所述宽滑轮上绕有导线，所述张力架线用护线标记转向滑车还包括速度传感器，速度传感器对宽滑轮的转速进行测量，所述宽滑轮的两侧均设有护线机构，所述护线机构包括套环和第一弹性伸缩杆，所述套环套在宽滑轮的端部。它可以实现在张力架线过程中通过对速度更好的控制，进一步提高放线质量，而且能对导线在滑车处磨损的地方进行标记，方便检查。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 张力 架线 用护线 标记 转向 滑车 | ||
【主权项】：
1.一种张力架线用护线标记转向滑车，其特征在于：包括带有挂钩(20)和横杆(21)的滑车本体(3)，所述滑车本体(3)的外侧固定连接有声光报警器(1)，所述滑车本体(3)的内侧设有宽滑轮(4)，所述滑车本体(3)内侧一端安装有发电机(2)，所述宽滑轮(4)的一端与发电机(2)连接，所述宽滑轮(4)的另一端与滑车本体(3)转动连接，所述宽滑轮(4)上绕有导线(5)，所述张力架线用护线标记转向滑车还包括速度传感器(14)，速度传感器(14)对宽滑轮(4)的转速进行测量，所述宽滑轮(4)的两侧均设有护线机构，所述护线机构包括套环(8)和第一弹性伸缩杆(9)，所述套环(8)套在宽滑轮(4)的端部，且套环(8)与宽滑轮(4)不接触，所述套环(8)通过第一弹性伸缩杆(9)与滑车本体(3)连接，所述套环(8)靠近宽滑轮(4)的一面上端和下端由外到内均开设有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽内设有第三弹性伸缩杆(13)，所述第三弹性伸缩杆(13)的一端与第一凹槽的槽底固定连接，所述第三弹性伸缩杆(13)的另一端安装有橡胶滚轮(6)，所述第二凹槽内设有第二弹性伸缩杆(10)，所述第二弹性伸缩杆(10)的一端与第二凹槽的槽底固定连接，所述第二弹性伸缩杆(10)的另一端固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)远离第二弹性伸缩杆(10)的侧面上连接有标记软垫(11)，所述滑车本体(3)的内部镶嵌有控制板模块(15)，所述控制板模块(15)上电性连接有蓄电池(16)、GPS模块(17)和无线通信模块(18)。/n
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