[发明专利]电动式电缆盘移动收放车有效
申请号: | 201710896267.7 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107777484B | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 徐振宇;刘堃;刘伟光;王雷;高经国;袁辉;李东昕;王晓辉;张峰;张秀华;刘俊彦;杜阳;姚中望;焦鸿庆;刘敏;王晓彤;张红涛;徐健;赵永怡;张婷 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司潍坊供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | B65H75/40 | 分类号: | B65H75/40;B65H75/44 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 王庆德 |
地址: | 261021 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动式电缆盘移动收放车,包括车架,车架包括牵引架和位于牵引架前端左右两侧并向前延伸的支撑梁,两根支撑梁的底部分别安装有车轮,牵引架的后端中部设有转向轮,牵引架上还设有控制转向轮摆动的转向手柄;左右两根支撑梁的顶部还竖向安装有两根前后间隔设置的导柱,左侧和右侧的两根导柱之间分别滑动连接有可上下滑移的举升座,两个举升座上分别设有多个上下间隔设置且左右贯通的支撑孔,相同高度的两个支撑孔中共同插装有一根托举轴,位于两个举升座下方的支撑梁上还分别安装有能驱动举升座上下移动的伸缩油缸。该车结构简单,使用方便,承载能力强,能快速稳定的运输电缆盘。 | ||
搜索关键词: | 牵引架 支撑梁 举升 电缆盘 电动式 支撑孔 转向轮 车架 导柱 收放 上下间隔设置 承载能力 滑动连接 间隔设置 快速稳定 上下滑移 上下移动 伸缩油缸 竖向安装 向前延伸 转向手柄 左右贯通 左右两侧 摆动 移动 托举 车轮 驱动 运输 | ||
【主权项】:
1.一种电动式电缆盘移动收放车,包括车架,其特征在于:所述车架包括牵引架(1)和位于牵引架(1)前端左右两侧并向前延伸的支撑梁(2),两根支撑梁(2)的底部分别安装有车轮(3),所述牵引架(1)的后端中部设有转向轮(4),所述牵引架(1)上还设有控制转向轮(4)摆动的转向手柄;左右两根支撑梁(2)的顶部还竖向安装有两根前后间隔设置的导柱(5),左侧和右侧的两根导柱(5)之间分别滑动连接有可上下滑移的举升座(6),两个举升座(6)上分别设有多个上下间隔设置且左右贯通的支撑孔(7),相同高度的两个支撑孔(7)中共同插装有一根托举轴(8),位于两个举升座(6)下方的支撑梁(2)上还分别安装有能驱动举升座(6)上下移动的伸缩油缸(9),所述牵引架上设置有控制伸缩油缸动作的液压驱动装置(37),所述液压驱动装置(37)包括通过油管与两个伸缩油缸分别连接的电动油泵、与电动油泵连接的控制电路和蓄电池、与控制电联电连接的控制开关;两根支撑梁(2)的前端部和后端部上分别连接有竖向设置的丝杠套管(10),所述丝杠套管(10)中转动连接有下端部伸向支撑梁(2)下方、上端部伸向支撑梁(2)上方的支撑丝杠(11),所述支撑丝杠(11)的下端部设有支撑脚座(12),所述支撑丝杠(11)的上端安装有旋转手柄(13);两个支撑梁(2)的后端部上分别安装有刹车座(14),所述刹车座(14)中设有前后延伸的壳腔,所述刹车座(14)的内侧壁上设有前后延伸的长条孔(15),两个刹车座(14)之间设有刹车杠(16),所述刹车杠(16)的两端分别从相应一侧的长条孔(15)中伸入刹车座(14)的壳腔中,所述壳腔中设有将刹车杠(16)顶向后方的顶簧(17),所述牵引架(1)上设有刹车铰装座(18),所述刹车铰装座(18)上铰装有前后摆动的刹车手柄(19),所述刹车杠(16)上固定连接有向刹车手柄(19)方向延伸的刹车推杆(20),所述刹车推杆(20)的后端铰装在刹车手柄(19)上。
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