[发明专利]一种新型汽车前制动器在审
| 申请号： | 201710870198.2 | 申请日： | 2017-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN109555799A | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 于洋 | 申请（专利权）人： | 天津市冠通汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/22 | 分类号： | F16D55/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型汽车前制动器，包括通过车轮螺栓与车轮固定连接的轮毂单元、通过六角头螺栓和六角螺母配合连接于所述轮毂单元外部的制动盘、卡紧安装于所述制动盘内侧的ABS齿圈、通过上下两组英制的圆锥滚子轴承连接于所述轮毂单元内部的转向节、固定设于所述制动盘的一侧的挡泥板、通过安装螺栓安装于所述转向节上的用于夹紧所述制动盘进行刹车的制动钳总成，所述转向节包括连接于所述轮毂单元内部的安装部和伸出所述制动盘的连接部。本发明的新型汽车前制动器，通过转向节的连接部的锥孔分别连接上下摆臂和汽车转向器，装配设计更加合理，使得整体制动性能更高，具有较强的安全性能；选用英制的轴承，强度大、精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 制动盘 轮毂单元 前制动器 新型汽车 转向节 英制 圆锥滚子轴承 六角头螺栓 汽车转向器 制动钳总成 安全性能 安装螺栓 车轮螺栓 六角螺母 配合连接 制动性能 挡泥板 摆臂 夹紧 卡紧 两组 锥孔 轴承 刹车 装配 车轮 伸出 外部 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车前制动器，其特征在于：包括通过车轮螺栓与车轮固定连接的轮毂单元、通过六角头螺栓和六角螺母配合连接于所述轮毂单元外部的制动盘、卡紧安装于所述制动盘内侧的ABS齿圈、通过上下两组英制的圆锥滚子轴承连接于所述轮毂单元内部的转向节、固定设于所述制动盘的一侧的挡泥板、通过安装螺栓安装于所述转向节上的用于夹紧所述制动盘进行刹车的制动钳总成，所述转向节包括连接于所述轮毂单元内部的安装部和伸出所述制动盘的连接部。
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