[发明专利]航空发动机反推门开关运动耐久试验装置有效
| 申请号： | 201710864039.1 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN107831017B | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 周飞;刘鹏宇;洪爽;方健 | 申请（专利权）人： | 中国航发成都发动机有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04 |
| 代理公司： | 成都科海专利事务有限责任公司 51202 | 代理人： | 吕建平 |
| 地址： | 610503 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空发动机反推门开关运动耐久试验装置，其构成包括反推门开关运动操控液压系统和反推门开关运动控制测显系统，所述液压系统包括液压油箱，推动反推门开关动作液压作动筒，设置在输油管路上加压油泵和单向阀，设置在输油管路和回油管路上的油压控制阀组和控制反推门打开与关闭的开关控制阀组；所述控制测显系统包括检测反推门锁状态检测电路、检测开关控制阀组状态检测电路、检测反推门位置状态检测电路、反推门开门计时电路和反推门关门计时电路。本发明试验装置制造成本低，试验装置工作逻辑设计合理、可靠性好和操作显示明确等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 反推门 开关 运动 耐久 试验装置 | ||
【主权项】：
一种航空发动机反推门开关运动耐久试验装置，其特征在于，包括反推门开关运动操控液压系统和反推门开关运动控制测显系统，所述液压系统包括液压油箱(1)，推动左右反推门打开与关闭的两套液压作动筒(10，11)，连接液压油箱与液压作动筒的液压油输油管路和回油管路，设置在输油管路上由电机(3)驱动的加压油泵(2)和单向阀(4)，设置在输油管路和回油管路上的油压控制阀组(6)和控制反推门打开与关闭的开关控制阀组(9)；所述控制测显系统包括由信号器K1、中间继电器JK1和指示灯H1构成的检测反推门锁状态的检测电路，由信号器K2、中间继电器JK2和指示灯H2构成的检测开关控制阀组(9)状态的检测电路，由信号器K3、中间继电器JK3和指示灯H3构成的检测反推门位置状态的检测电路，由开门计时器JS1、中间继电器JK2触点、中间继电器JK3触点构成的反推门开门计时电路，由关门计时器JS2、中间继电器JK2触点、中间继电器JK3触点、中间继电器JK1触点构成的反推门关门计时电路。
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