[发明专利]转向架及具有其的轨道车辆有效
| 申请号： | 201710854485.4 | 申请日： | 2017-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN107776601B | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 刘振明;田洪微;甄亚林;徐世锋;张文龙 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/04 | 分类号： | B61F5/04;B61F5/52 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种转向架及具有其的轨道车辆，包括两个侧架和设置在两个侧架之间的摇枕，转向架还包括支撑部，支撑部的两端分别与侧架连接，支撑部平行于摇枕。由于本发明的转向架包括支撑部，支撑部的两端分别与两个侧架连接，并与摇枕平行，在本发明的转向架受到外力时，支撑部能够起到支撑两个侧架的作用，从而有效地提高了本发明的转向架的抗菱刚度，防止了菱形变形的发生，同时由于支撑部与摇枕平行，合理地利用了转向架的内部空间，支撑部不必穿过摇枕、不在摇枕下方，不影响摇枕的设计、不因摇枕容纳支撑部而必须开孔导致摇枕强度削弱，方便了工作人员的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 摇枕 转向架 支撑 侧架 平行 轨道车辆 菱形 抗菱刚度 强度削弱 变形的 有效地 开孔 穿过 容纳 | ||
【主权项】：
1.一种转向架，包括两个侧架(10)和设置在两个所述侧架(10)之间的摇枕(20)，其特征在于，所述转向架还包括：支撑部，所述支撑部的两端分别与两个所述侧架(10)连接，所述支撑部平行于所述摇枕(20)；所述支撑部包括两个支撑梁(31)，两个所述支撑梁(31)沿所述侧架(10)的长度方向间隔设置，且分别设置在所述摇枕(20)的两侧；两个所述侧架(10)上设置有安装空间(40)，所述摇枕(20)的两端分别设置在两个所述安装空间(40)中，且沿所述安装空间(40)的高度方向可移动；所述摇枕(20)的端部与所述支撑梁(31)的端部之间设置有导向部，以对所述摇枕(20)的端部在所述安装空间(40)内的移动进行导向。
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