[发明专利]材料的疲劳、蠕变和疲劳-蠕变交互统一寿命的表征方法有效

专利信息
申请号: 201710796885.4 申请日: 2017-09-06
公开(公告)号: CN107677547B 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 董成利;焦泽辉;于慧臣 申请(专利权)人: 中国航发北京航空材料研究院
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08
代理公司: 11008 中国航空专利中心 代理人: 陈宏林
地址: 100095*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种材料的疲劳、蠕变和疲劳‑蠕变交互统一寿命的表征方法,属于航空发动机关键材料的寿命预测领域。目的是为了解决材料在低周疲劳、蠕变和疲劳‑蠕变交互条件下的寿命表征和预测问题。其原理是通过开展材料在不同保载时间下的疲劳‑蠕变交互、低周疲劳和蠕变试验,采用归一化计算方法分别获得有效保载时间和归一化无量纲寿命,继而建立具有非线性表征能力的幂函数形式的寿命预测方法。该方法可以准确表征材料在低周疲劳和疲劳‑蠕变交互作用条件下的寿命,特别是能够考虑并准确预测蠕变寿命。本发明的优点是既能考虑物理机制又能兼顾模型实施简便,有效解决材料的低周疲劳、蠕变和疲劳‑蠕变交互统一寿命表征和预测问题。
搜索关键词: 蠕变 疲劳 低周疲劳 寿命预测 预测 航空发动机 归一化计算 表征能力 关键材料 交互条件 交互作用 模型实施 蠕变试验 蠕变寿命 物理机制 有效解决 准确表征 归一化 幂函数 无量纲 统一
【主权项】:
1.一种材料的疲劳、蠕变和疲劳-蠕变交互统一寿命的表征方法,所述材料为航空发动用结构材料,该方法对材料在同一温度下开展疲劳-蠕变交互作用试验、疲劳试验和蠕变试验,其特征在于:该方法的步骤为:/n步骤一、对材料在同一温度T和同一拉伸载荷σ下开展不同保载时间△t的疲劳-蠕变交互作用试验,该试验采用应力控制且应力比为0,保载时间是指拉伸载荷峰值σmax的持续阶段时间;/n步骤二、在步骤一所述的温度T和拉伸载荷σ条件下,开展应力控制且应力比为0的低周疲劳试验和蠕变试验;/n步骤三、基于材料的低周疲劳、蠕变和疲劳-蠕变交互试验,通过有无保载时间和保载时间长短确定相应的有效保载时间△ti/tp,其中:/ni=1,2,3,……,n;n为保载时间△t个数;/ntp为低周疲劳、蠕变和疲劳-蠕变交互试验中一个完整的载荷的循环时间;/n步骤四、为保持与蠕变试验获得的寿命单位相一致,将低周疲劳和疲劳-蠕变交互试验的疲劳循环数换算成以秒为单位的时间,所得时间为步骤一所述温度T和拉伸载荷σ条件下材料的低周疲劳和疲劳-蠕变交互寿命;将材料的蠕变和疲劳-蠕变交互寿命与步骤一所述温度T和拉伸载荷σ条件下材料的低周疲劳寿命相除,获得材料的低周疲劳、蠕变和疲劳-蠕变交互寿命的归一化无量纲量Tf/Tf-LCF,其中:Tf和Tf-LCF分别表示材料的断裂寿命和低周疲劳寿命,单位为秒;/n步骤五、在步骤三确定的有效保载时间△ti/tp和步骤四确定的材料的低周疲劳、蠕变和疲劳-蠕变交互寿命的归一化无量纲量Tf/Tf-LCF的基础上,建立具有非线性表征能力的幂函数形式的统一寿命的表征公式:/n
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