[发明专利]一种车载储能用储氢合金有效
申请号: | 201710782764.4 | 申请日: | 2017-09-03 |
公开(公告)号: | CN107523737B | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 王增琪 | 申请(专利权)人: | 绍兴大纬针织机械有限公司 |
主分类号: | C22C30/00 | 分类号: | C22C30/00;C22C1/02;C22F1/00 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 胡国平 |
地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明通过对储氢合金的成分调整和热处理工艺,使合金的结晶结构发生变化,获得的成品具有AB2结构和A5B19结构的构成比率之和为40%以上的特性,由于AB2和A5B19型储氢合金具有放电容量高、循环寿命长和易活化等特点,从而保证了本专利储氢合金成品能够拥有比现有技术产品更大的放电容量和储氢量,并且吸/放氢容量保持率和剩余磁化性能也十分优异。 | ||
搜索关键词: | 储氢合金 放电容量 热处理工艺 容量保持率 成分调整 技术产品 结晶结构 剩余磁化 循环寿命 储氢量 储能 放氢 活化 合金 保证 | ||
【主权项】:
1.一种车载储能用储氢合金,其特征在于,所述储氢合金成品的结晶结构中,AB2结构和A5B19结构的构成比率之和为40%以上,其制备步骤如下: (1)对中频熔炼炉抽真空,当真空度达到0.1~1Pa时通入氩气; (2)按LaaCebTicMgdNieCod‑c进行配料,其中a、b、c、d、e分别表示元素之间的原子数比,0<a≤0.5,0<b≤2,0<c,0<e<d,5<c+d+e≤8,将配好料的合金原料投入步骤(1)的炉体内; (3)当炉内步骤(2)的合金原料通电熔化后,再次向炉内通入补充氩气,使压力达到400~800Pa,并将熔体的温度稳定在1000℃~1400℃; (4)将步骤(3)的熔体倒入充满氮气的气压浇铸保温炉内进行保温,再将保温炉内的熔体浇注至水冷铜铸模中,浇注前要将铸模预热至300~400℃,得到储氢合金; (5)在惰性气氛下,将步骤(4)得到的储氢合金进行连续两次淬火,再在650℃回火1~2h,空冷至室温,得到储氢合金成品。
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