[发明专利]一种轻质高强度汽车轮毂

摘要

本发明提出了一种轻质高强度汽车轮毂，包括轮辋、中心固定盘和轮辐；轮辐包括多个设置在轮辋与中心固定盘之间的辐条，多个辐条以中心固定盘的中心为中心呈圆周分布，辐条包括第一辐条臂和第二辐条臂，第一辐条臂、第二辐条臂之间预留有间隙，第一辐条臂、第二辐条臂的第一端均与中心固定盘外周连接且第一辐条臂、第二辐条臂的第二端均与轮辋内壁连接，第一辐条臂、第二辐条臂均呈弧形。本发明结构稳定，减轻了轮毂整体重量，减小辐条受力面积，避免在轮毂与物品碰撞时辐条损坏；第一辐条臂与第二辐条臂之间留有间隙，可以在轮毂转动时，促进第一辐条臂、第二辐条臂之间的空气流动，及时将辐条上的热量带走，便于散热。

主权项

一种轻质高强度汽车轮毂，其特征在于，包括轮辋(1)、中心固定盘(2)和轮辐；中心固定盘(2)位于轮辋(1)内侧的中心处，中心固定盘(2)的中心位置设置有中心孔(21)且其边缘处设置有多个安装孔(22)；轮辐包括多个设置在轮辋(1)与中心固定盘(2)之间的辐条(3)，多个辐条(3)以中心固定盘(2)的中心为中心呈圆周分布，辐条(3)包括第一辐条臂(31)和第二辐条臂(32)，第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)之间预留有间隙，第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)的第一端均与中心固定盘(2)外周连接且第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)的第二端均与轮辋(1)内壁连接，第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)均呈弧形，第一辐条臂(31)的弧形开口朝向远离第二辐条臂(32)一侧，第二辐条臂(32)的弧形开口朝向远离第一辐条臂(31)一侧。