[发明专利]大跨度结合梁的钢箱梁提升结构及提升方法有效

专利信息
申请号: 201710713823.2 申请日: 2017-08-18
公开(公告)号: CN107311047B 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 宋林;杨诚;徐国友 申请(专利权)人: 中冶建工集团有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00;E01D21/00
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 李海华
地址: 400084 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种大跨度结合梁的钢箱梁提升结构及提升方法,包括龙门提升架和设置在桥梁上部且沿桥梁走向设置的钢筋混凝土箱梁,所述龙门提升架包括横梁和两支撑柱,所述横梁上设置有起重台车,所述两支撑柱的上端分别对横梁的两端头部进行支撑且下端均设置有行走台车,所述两支撑柱上端平齐、下端具有高度差以形成高支撑柱和低支撑柱,所述高支撑柱的下端的行走台车设置在钢筋混凝土箱梁上表面,所述低支撑柱的下端的行走台车设置在地面。本结构结合本提升方法利用了已现浇好的钢筋混凝土箱梁作为龙门提升架高支撑柱行走台车的轨道铺设面,减少了龙门提升架占地宽度,节省了轨道铺设时路基平整费用,经济性好。
搜索关键词: 支撑柱 行走台车 提升架 龙门 钢筋混凝土箱梁 高支撑 横梁 轨道铺设 上端 大跨度 钢箱梁 结合梁 下端 结构结合 两端头部 起重台车 高度差 上表面 桥梁 平齐 现浇 路基 平整 支撑
【主权项】:
1.一种大跨度结合梁的钢箱梁提升方法,其特征在于:包括以下步骤:1)在桥梁施工到满足设置大跨度结合梁的钢箱梁提升结构的时候,设置大跨度结合梁的钢箱梁提升结构;所述大跨度结合梁的钢箱梁提升结构包括龙门提升架,所述龙门提升架包括横梁和两支撑柱,所述横梁上设置有起重台车,所述两支撑柱的上端分别对横梁的两端头部进行支撑且下端均设置有行走台车,还包括设置在桥梁上部且沿桥梁走向设置的钢筋混凝土箱梁,所述两支撑柱上端平齐、下端具有高度差以形成高支撑柱和低支撑柱,所述高支撑柱的下端的行走台车设置在钢筋混凝土箱梁上表面,所述低支撑柱的下端的行走台车设置在地面;2)利用步骤1)设置的大跨度结合梁的钢箱梁提升结构中的起重台车将钢箱梁起吊到对应位置并进行相应施工,直到该位置的钢箱梁起吊完毕;3)当大跨度结合梁的钢箱梁提升结构前方的钢筋混凝土箱梁铺设到设定长度后,通过高低支撑柱上的行走台车将大跨度结合梁的钢箱梁提升结构往前移动一定距离,然后再进行钢箱梁起吊和相应施工;4)重复步骤3),直到所有钢箱梁起吊完毕。
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  • 本实用新型提供一种建筑材料运输车,包括车板和安装在车板两侧的车帮,在两侧车帮的顶端沿车身长度方向分别安装有滚轮滑道,两个滚轮滑道之间安装有横梁,所述横梁的两端安装有滚轮并位于滚轮滑道内,横梁上安装有手拉葫芦。本实用新型还提供建筑材料运输车的施工方法,包括四个施工步骤。本实用新型通过安装在横梁上的电动葫芦实现对重物的提升,通过滚轮滑道和滚轮的配合实现重物移动到车板上,避免了因人工搬运而出现的安全事故,确保了建筑材料在装运过程中的人身安全,并使施工效率得到大幅提高。
  • 一种斜向引火筒移动悬吊设备-201920029887.5
  • 李蓉芳;侯立东;于紫迁;田永丰;王德刚;邢立国;梁杰;路杏;佟达;邵华峥;谢雷;冯炜 - 合力(天津)能源科技股份有限公司
  • 2019-01-09 - 2019-10-25 - B66C19/00
  • 本实用新型公开了一种斜向引火筒移动悬吊设备,包括立柱、工字钢、位移块、电葫芦和横杆,所述立柱底部端面焊接有限位板,所述立柱背离限位板的一端焊接有工字钢,所述位移块内转动安装有第一滑轮,所述位移块通过第一滑轮滑动安装在工字钢上,所述位移块背离工字钢的一侧端面固定有电葫芦,所述电葫芦通过钢丝绳与挂钩连接固定,所述横杆内设有凹槽,所述凹槽内部底端焊接有限位柱,所述限位柱外侧套接有弹簧,所述弹簧的一端与凹槽底部表面连接固定,所述弹簧的另一端与限位板连接固定,所述限位柱背离横杆的一端连接有螺母,所述横杆的底端表面固定有第二滑轮。本实用新型具备在坑洼地面上移动时可通过支撑杆下方的弹簧进行缓冲减震的优点。
  • 一种木质家具生产用材料搬运装置-201920089618.8
  • 方艳 - 淳安千岛湖明艳木业有限公司
  • 2019-01-21 - 2019-10-25 - B66C19/00
  • 本实用新型公开了一种木质家具生产用材料搬运装置,包括四个支撑杆,四个支撑杆的上端共同固定有横板,所述支撑杆的一侧设有滑槽,所述滑槽内安装有滑块,四个滑块之间共同固定有移动板,所述移动板的下端固定有两个固定盒,所述固定盒内设有调节装置,所述调节装置上设有两个夹持板,同一侧的两个夹持板为一组,同一组内的两个夹持板的相对一侧均固定有连接板,所述横板的上端可拆卸连接有放置盒,所述放置盒内设有缠绕装置。本实用新型解决了搬运板材时不方便移动位置的问题,同时也解决了无法对不同大小的板材进行搬运的问题,降低了工作人员的劳动强度,提高了搬运效率,加快了生产进度,节约了成本,实用性强。
  • 一种侧架生产设备-201920225690.9
  • 汪可宇;李涛 - 辽宁沈车铸业有限公司
  • 2019-02-22 - 2019-10-25 - B66C19/00
  • 本实用新型公开了一种侧架生产设备,包括设置在铣床上方的导轨和设置在导轨上方的运动车,所述运动车的上方设置有通过驱动电机驱动的绕线轮,所述绕线轮上缠绕有固定绳,所述固定绳的下端吊设有侧架,所述固定绳包括钢丝绳段和链条段,所述链条段包括若干个相互扣合在一起的第一固定环和第二固定环,所述第二固定环上开设有定位槽,所设置固定绳的链条段可在不受力的状态下,通过设置的活动杆可进行自由的收卷,可大大降低在存放时所占用空间,而在其受力后,其第一固定环与第二固定环则会卡接在一起,使链条段形成僵直的杆状结构,可大大的降低侧架在随起重设备运动时所产生的晃动,可有效的降低侧架安装在铣床上的难度。
  • 一种集装箱吊架-201910480231.X
  • 马瑜 - 马瑜
  • 2019-06-04 - 2019-10-22 - B66C19/00
  • 本发明公开了一种集装箱吊架,涉及物料吊装设备领域,包括顶架,顶架一侧设置有多个用于带动顶架升降的伸缩支杆,顶架上沿顶架长度方向滑移连接有两个滑杆,滑杆上活动设置有用于吊起集装箱的吊钩,两侧伸缩支杆之间均设置为便于输送车驶入顶架下方的入口。针对现有技术存在装车操作繁琐的问题,本发明通过简化吊架结构,设置入口,便于运输车在集装箱之间的路径中输入顶架的下方,便于实施集装箱的装车操作,提高集装箱的装车效率。
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