[发明专利]一种新型双齿条齿轮液压缸

摘要

本发明涉及一种新型双齿轮齿条液压缸，包括两根齿条活塞、一个齿轮轴和四个组合油缸以及连接液压油的油口；齿条活塞位于缸筒内，活塞与缸筒配合，齿轮与齿条活塞配合，齿轮轴与齿轮配合，所述缸筒为组合油缸，每个缸筒由一个主动缸和一个被动缸组成，在左右油筒之间设有导套，缸筒中部和齿轮的外部设有箱体，箱体通过螺钉与导套连接，导套和部分缸筒位于该油缸通孔中其外壁与油缸通孔紧密配合，左右缸筒通过箱体固定连接为一体，齿轮轴由箱体固定，齿轮与齿轮轴间有键固定。该液压缸采用主‑被动液压缸无活塞杆组合的形式能有效提高液压缸的工作面积，满足需要大扭矩，运行周期短的场合。

主权项

一种新型双齿条齿轮液压缸，包括两根齿条活塞、一个齿轮轴和四个组合油缸，其特征是：齿条活塞位于缸筒内，齿条活塞与缸筒配合，齿轮也与齿条活塞配合，齿轮中心处有齿轮轴，所述缸筒为组合油缸，两段缸筒之间和齿条活塞的背部设有导套，在缸筒中间和齿轮的外部设有箱体，两段缸筒通过箱体固定连接为一体，齿轮轴由箱体固定，齿轮与齿轮轴通过键连接，导套一边内壁与齿条活塞接触，每个组合油缸的缸筒由一个主动缸和一个被动缸组成，被动缸上开有进出油口，主动缸的端口处也开有进出油口。