[发明专利]一种基于气压可重复使用的防倒电线杆

摘要

本发明属于电线杆技术领域，尤其涉及一种基于气压可重复使用的防倒电线杆，它包括触发机构、调节机构、脱离机构、电线杆，当电线杆受到撞击且撞击力较大时；电线杆就会摆动；电线杆摆动过程中会使得四个第一气压囊内的气体流入四个气压管内；流入四个第二气压囊内的气体会不断使得四个第二气压囊膨胀；四个第二气压囊膨胀会推动圆环重块向上移动；圆环重块向上移动会带动连接四个限位块与圆环重块的四股钢绳移动；四股钢绳移动会拉动四个限位块分别沿着四个第一触发槽移动；当四个限位块完全移动到第一触发槽内时；四个挤压板会继续向下移动；进而电线杆可以继续摆动。通过电线杆的摆动来缓冲电线杆受到的撞击力。

主权项

1.一种基于气压可重复使用的防倒电线杆，其特征在于：它包括触发机构、调节机构、脱离机构、电线杆、圆锥面、球形环套、第一避让槽，其中电线杆的上端具有球面；电线杆的下端具有圆锥面；电线杆的上端面周向均匀地开有三个第一避让槽；电线杆上具有圆锥面的一端具有球形环套；触发机构位于电线杆下侧；调节机构位于电线杆上端内侧；脱离机构上端位于电线杆上侧；脱离机构下端位于电线杆内侧；上述触发机构包括第一触发圆柱、铰球、锥形凸起、球形锥面、第一弹簧、第二触发圆柱、挤压板、圆锥槽、圆环重块、第一触发槽、第二触发槽、第二导槽、圆环槽、圆形孔、钢绳孔、限位块、钢绳、第一气压囊、第二气压囊、第二弹簧、第三导块，其中第一触发圆柱上端面的中间位置上开有圆形孔；圆形孔内圆面上周向均匀地开有四个第二触发槽；四个第二触发槽远离圆形孔的壁面上均开有一个第一触发槽；四个第一触发槽中每个第一触发槽的两侧对称地开有两个第二导槽；第一触发圆柱下端的内侧开有圆环槽；四个第一触发槽远离圆形孔的壁面上均开有一个钢绳孔，且四个钢绳孔的另一端均与圆环槽的下侧相通；第一触发圆柱安装在地基上侧；限位块的两侧对称地安装有两个第三导块；四个限位块分别安装在四个第一触发槽内侧，且四个限位块中每个限位块分别通过其上的两个第三导块与相对应第一触发槽内的两个第二导槽配合；四个限位块中每个限位块与相对应的第一触发槽之间均安装有一个第一弹簧；四个限位块的上侧均安装有一个第一气压囊；圆环重块安装在圆环槽内；圆环重块下侧安装有四个周向均匀分布的第二气压囊；四个第二气压囊分别与四个第一气压囊通过气压管连接；圆柱重块的下侧与四个限位块之间通过钢绳连接，且四股钢绳分别穿过四个钢绳孔；第二触发圆柱的上端面上开有圆锥槽；铰球的下侧通过一个支撑杆安装在地基上侧；铰球位于圆锥槽内，且铰球下侧的支撑杆穿过圆锥槽下端；铰球上侧的外圆面上安装有球形凸起；球形凸起的上端面开有球形锥面；第二触发圆柱下端的外圆面上周向均匀地安装有四个挤压板；第二触发圆柱安装在第一触发圆柱上的圆形孔中；第二触发圆柱与地基之间安装有第二弹簧；四个挤压板分别位于四个第二触发槽内，且四个挤压板分别位于相对应的四个第一液压囊上侧；电线杆下端通过球形环套与铰球的配合安装在第二触发圆柱上的圆锥槽内；上述脱离机构包括球形圆盘导轨、触发推板、支撑柱、支撑块、第二导槽、第一避让槽、伸缩杆、连接圆柱、第一齿条、第四齿轮、第一支撑套、第二齿轮、第一转轴、第二转轴、铰球、锥形凸起、第四转轴、第二齿条、第五转轴、第一连接杆、球形凸起、第三齿轮、第二支撑套，其中第二齿条通过第二支撑套安装在电线杆内侧；第一连接杆的上端安装在第二齿条的下端；第一连接杆的下端安装有球形凸起；球形凸起与锥形凸起上的球形锥面配合；第五转轴的一端安装在电线杆内圆面上；第三齿轮安装在第五转轴上；第三齿轮与第二齿条啮合；第一齿条通过第一支撑套安装在电线杆内侧；触发推板的侧面具有齿牙；触发推板的下端安装在第一齿条的上端；触发推板的上端安装有连接圆柱；第一转轴安装在电线杆内圆面上；第四齿轮安装在第一转轴上；第四齿轮与第一齿条啮合；第二转轴的一端安装在电线杆内圆面上；第二齿轮安装在第二转轴上；第二齿轮与第四齿轮啮合；第二转轴的另一端与第五转轴的另一端通过软轴连接；三个支撑柱周向均匀地安装在电线杆内圆面上；三个支撑柱上相靠近的一端分别安装有一个支撑块；第一卡死结构的一端具有伸缩杆；第一卡死结构的另一端具有弯钩；三个第一卡死结构分别通过两个第四转轴安装在三个支撑块中相邻的两个支撑块之间；三个第一卡死结构上具有伸缩杆的一端分别安装在连接圆柱的外圆面上；三个第一卡死结构与三个第一避让槽配合；球形圆盘导轨的上侧安装有四个第一缠绕轮；球形圆盘导轨位于电线杆上侧；初始状态下三个第一卡死结构通过其上的弯钩端对球形圆盘导轨起到限位的作用；上述调节机构包括变速器、第三转轴、第一齿轮、第二缠绕轮、支撑板，其中第三转轴的一端安装在电线杆内侧壁面上；第一齿轮安装在第三转轴上；触发推板与触发推板上的齿牙啮合；支撑板安装在电线杆内侧壁面上；变速器安装在支撑板上侧；变速器的输入轴与第三转轴的另一端连接；第二缠绕轮安装在变速器的输出轴上；第二缠绕轮上缠绕有钢绳；钢绳的另一端与球形圆盘导轨上的四个第一缠绕轮中的一个第一缠绕轮的上端连接；上述在初始状态下圆环重块上端面与圆环槽上端面之间的距离大于挤压板的长度；第一气压囊的容积为第二气压囊容积的四倍；上述球形圆盘导轨的球心与铰球的球心重合；电线杆上端球面的球心与铰球的球心重合；上述第二齿轮的直径为第三齿轮直径的三倍。