[发明专利]一种电动赛车承载式车身的铺层方式及制造方法

摘要

本发明公开了一种电动赛车承载式车身的铺层方式及制造方法，制作该承载式车身的车身材料由两层碳纤维蒙皮和夹芯层组合而成，夹芯层为蜂窝铝或PVC结构泡沫，按照不同的结构和力学性能要求将承载式车身分成六种碳纤维蒙皮铺层方式区域，制造过程中在模具上涂覆脱模剂，然后按照设计的铺层方式铺覆好第一层碳纤维蒙皮，然后将模具放入真空袋中抽真空并热压成型，之后将蜂窝铝或PVC结构泡沫通过胶膜粘贴在第一层碳纤维蒙皮上，按照设计铺覆好第二层碳纤维蒙皮，按照同样的方式放入真空袋中抽真空并热压成型，之后脱模得到电动赛车承载式车身。本发明在显著提升车身的刚度、强度、安全系数和以及优异震动吸收和吸能效果的同时达到轻量化的目标。

主权项

1.一种电动赛车承载式车身，其特征在于：制作该承载式车身的车身材料由两层碳纤维蒙皮和夹芯层组合而成，所述夹芯层为蜂窝铝或PVC结构泡沫，按照不同的结构和力学性能要求将承载式车身分成多块区域，承载式车身上多块区域不同一共采用六种碳纤维蒙皮铺层方式，承载式车身的不同区域的铺层方式如下：前舱前隔板铺层方式为：45F/0₄ /90/0₄/90/0₄/90/0₄/45F/Core/45F/0₃/90/0₄/90/0₄/90/0₃/45F；前舱左右面板、座舱下面板和电池舱上面板铺层方式为：45F/0₃/0F/0₃/0F/0₃/45F/Core_PVC/45F/0₃/0F/0₃/45F；座舱左右面板下半部分铺层方式为：45F/90₂/0F/90/45F/Core_PVC /45F/90₂/0F/90/45F；前舱上下面板铺层方式为：45F/90₂/0F/90/45F/Core /45F/90₂/0F/90/45F；座舱左右面板上半部分铺层方式为：45F/0₃/0F/0₂/45F/Core/45F/0₂/0F/0/45F；电池舱左右面板、电池舱下面板和电机舱上下左右面板铺层方式为：45F/90₃/0F/90₂/45F/Core/45F/90₂/0F/90/45F；上述Core代表夹芯层材料为蜂窝铝，Core_PVC代表夹芯层材料为PVC结构泡沫；Core或CorePVC之前为靠内的第一层碳纤维蒙皮铺层顺序，Core或CorePVC之后为靠外的第二层碳纤维蒙皮的铺层顺序，用 / 表示碳纤维蒙皮内的碳纤维预浸布铺层之间的间隔；每一碳纤维预浸布铺层中前面有数字的表示铺设角度，0、45和90分别代表碳纤维预浸布沿纤维方向0度、45度和90度铺设；每一碳纤维预浸布铺层中，有F表示平纹布，未标注F为单向布；每一碳纤维预浸布铺层中，附加下角标处代表同种布连续铺层两层碳纤维预浸布，没有下角标的只铺设单层碳纤维预浸布；角度说明：沿车身前端到后端的水平轴线为0°方向，角度正负定义为：向上偏移为正，向下偏移为负或向左偏移为负，向右偏移为正。