[发明专利]用于车行桥梁的风能发电型风屏障在审
申请号: | 201710643187.0 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN109322791A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 何旭辉;敬海泉;邹云峰;蔡畅 | 申请(专利权)人: | 中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室 |
主分类号: | F03D9/46 | 分类号: | F03D9/46;F03D9/25;F03D3/04;F03D13/20;F03D3/06;E01F7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410075 湖南省长沙市天心区韶山南路22*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于车行桥梁的风能发电型风屏障,包括间隔布置的支撑立柱以及连接于相邻两支撑立柱之间的支撑横框,支撑横框沿竖向排布有至少两组,相邻支撑横框之间设有用于阻挡高速风气流并改变高速风气流流向的导风机构以及用于将空气流动动能转换为电能的风力发电机构;导风机构处于迎风面,风力发电机构处于被风面,风力发电机构处于导风机构的高速风气流导出位置。将风能发电和传统风屏障进行有机结合,利用风力发电机构实现挡风导流和风力发电的双重目的。适用于车行桥梁防护适用,将危害周边的高速风气流合理利用,变废为宝,达到节能环保的目的。 | ||
搜索关键词: | 风力发电机构 导风机构 风能发电 风屏障 横框 车行 支撑立柱 支撑 风力发电 导出位置 动能转换 间隔布置 节能环保 空气流动 桥梁防护 竖向排布 有机结合 迎风面 桥梁 挡风 导流 风面 两组 阻挡 | ||
【主权项】:
1.一种用于车行桥梁的风能发电型风屏障,包括间隔布置的支撑立柱(1)以及连接于相邻两支撑立柱(1)之间的支撑横框(2),其特征在于,支撑横框(2)沿竖向排布有至少两组,相邻支撑横框(2)之间设有用于阻挡高速风气流并改变高速风气流流向的导风机构以及用于将空气流动动能转换为电能的风力发电机构;导风机构处于迎风面,风力发电机构处于被风面,风力发电机构处于导风机构的高速风气流导出位置。
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