[发明专利]基于有限路由信息的飞行自组网关键节点检测方法及系统有效

专利信息
申请号: 201710591918.1 申请日: 2017-07-19
公开(公告)号: CN107509234B 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 杨志华;金豪杰;刘振涛;齐晓晗 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
主分类号: H04W40/24 分类号: H04W40/24;H04W84/18
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 孙伟
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种基于有限路由信息的飞行自组网关键节点检测方法及系统,其方法包括:获取目标节点的1跳子图中所有节点的邻接信息;基于邻接信息,执行LCND算法,判断目标节点是否为LC节点;在目标节点不为LC节点时,判断所述目标节点是否为1跳关键节点;在目标节点为1跳关键节点时,基于目标节点预先构建的k跳路由参考信息表执行C2CND算法,检测其是否为C2C节点。本发明有效避免了大量的拓扑探测开销,有效解决了传统方法算法开销大,收敛速度慢的问题。
搜索关键词: 基于 有限 路由 信息 飞行 组网 关键 节点 检测 方法 系统
【主权项】:
一种基于有限路由信息的飞行自组网关键节点检测方法,其特征在于,包括:获取目标节点的1跳子图中所有节点的邻接信息;基于所述邻接信息,执行LCND算法,判断所述目标节点是否为LC节点;在所述目标节点不为LC节点时,基于所述邻接信息判断所述目标节点是否为1跳关键节点;在所述目标节点为1跳关键节点时,基于目标节点预先构建的k跳路由参考信息表执行C2CND算法,检测其是否为C2C节点。
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