[发明专利]一种用于抵消复合导轨热变形的装置

摘要

本发明公开了一种用于抵消复合导轨热变形的装置，包括复合导轨、连接板、弹簧和液压同步控制回路，所述复合导轨包括导轨、定位销和机身，导轨和机身长度相同并通过定位销固连在一起；所述液压同步控制回路包括油箱、过滤嘴、液压泵、电磁换向阀、液压马达、单向阀、液压缸、活塞杆和第一溢流阀，所述连接板上端垂直连接机身下表面，所述连接板有两个，且对称设置在机身下表面两端，两个连接板下端分别外接水平设置的弹簧，所述弹簧远离连接板的一端分别与液压同步控制回路中的两个液压缸的活塞杆相连，本发明通过液压同步控制回路补偿复合导轨热变形的变形量，提高仪器精度，且结构简单，成本较低，易于操作。

主权项

1.一种用于抵消复合导轨热变形的装置，其特征在于，包括复合导轨(1)、连接板(2)、弹簧(3)和液压同步控制回路(4)，所述复合导轨(1)包括导轨(11)、定位销(12)和机身(13)，导轨(11)和机身(13)长度相同并通过定位销(12)固连在一起；所述液压同步控制回路(4)包括油箱(41)、过滤嘴(42)、液压泵(43)、电磁换向阀(44)、液压马达(45)、单向阀(46)、液压缸(47)、活塞杆(48)和第一溢流阀(49)，所述连接板(2)上端垂直连接机身(13)下表面，所述连接板(2)有两个，且对称设置在机身(13)下表面两端，两个连接板(2)下端分别外接水平设置的弹簧(3)，所述弹簧(3)远离连接板(2)的一端分别与液压同步控制回路(4)中的两个液压缸(47)的活塞杆(48)相连，有效面积相同的两个液压缸(47)的无杆腔通过油路分别与两个液压马达(45)的出油口相通，所述液压马达(45)与液压缸(47)无杆腔的油路上设有单向阀(46)、第一溢流阀(49)及油箱(41)组成的交叉补油回路；所述液压泵(43)的进油口通过过滤嘴(42)与油箱(41)相连，所述液压泵(43)的出油口与电磁换向阀(44)的P口相连，所述电磁换向阀(44)的A口通过油路分别与两个液压马达(45)的进油口相通，所述电磁换向阀(44)的B口通过油路分别与两个液压缸(47)的有杆腔相连。