[发明专利]一种新型众包干线物流运输系统及实现方法在审

专利信息
申请号: 201710574825.8 申请日: 2017-07-16
公开(公告)号: CN107316173A 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 吴述梗;吴俊逸 申请(专利权)人: 吴俊逸
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q30/06;G06Q50/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102401 北京市房山*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种新型众包干线物流运输系统及实现方法,其技术创新点,是利用系统中专门定制且符合法规的封闭式面包客货车,把高速路口对高速路口的P2P汽车出租和干线碎片化众包模式的物流运输紧密结合起来,在极大的降低P2P汽车出租价格以吸引更多顾客的同时,以租车顾客众包的形式实现P2P干线物流的低成本高频次运输,发明者称此物流运营模式为“众运模式”,它由自有车辆和自己制定的规则价格进行运营,没有第三方运输平台的约束限制,可以根据实际运营情况调整价格和路线等规划,而利用两种相关互补的运营业务协调配合,实现顾客和运营方的互利双赢,能有效的降低成本和吸引顾客,具有很强的实用价值。
搜索关键词: 一种 新型 干线 物流 运输 系统 实现 方法
【主权项】:
一种新型众包干线物流运输系统及实现方法,其特征在于:包括一种专门定制且符合法规的封闭式面包客货车,下面简称众运汽车,它是一个单排或双排座的后面有与驾驶舱隔离封闭式货舱的微型面包车,驾驶舱可以乘坐2‑5人,后面货舱可载几百公斤货物,并且它具备租赁车常备的卫星定位路线监控、行驶记录仪等安全设备,可从硬件上限定其可以行驶的路线区域;上面所述的众运汽车,后面货舱门有个密码锁,货舱门内有微型摄像头和录像设备可以长期连续运行对货舱内情况循环录像;在有高速公路直接相连的每个城市的高速路口附近,建设一个众运租车中心,它是一个众运汽车的始发和终到停车场,同时也是一个干线物流运输的货物集散中心;上面所述的众运租车中心,具有办理P2P汽车短时租赁业务的资质、设备和能力,可为顾客现场办理租车和收车的业务,同时也具有干线物流站点对收件的分拣安检集中打包和到件的卸车转派等物流业务的资质、设备和能力,可以用众包干线物流的模式开展干线物流运输业务;众运租车中心的工作人员把集中到此的货物,按发往目的地的城市分拣和安检,并把它们分别装到对应的准备租往城市的众运汽车货舱内,装满一辆车后,将其货舱门关好并上锁,并将本车加满油,将车上载货信息和货舱锁密码录入系统数据库,这车就进入待租状态;每个在众运租车中心租车的顾客,在租到一辆指定的从这个始发城市到其目标城市的众运汽车后,就自愿默认的承担了承运已经装到这个车的封闭货舱内的货物到目标城市的众运租车中心,当然顾客承担的只是安全的把这车开过去的义务,只要保证交车时货舱门加锁密封完好,并不需对舱内货物的种类、数量和装卸负责;众运汽车在高速路上的过路和过桥费,可以通过ETC实时支付,也可以先由租车顾客垫付在交车时一同结算;租到车的顾客,可以和普通P2P租车一样,在驾驶舱携带自己私有的乘客和物品,但必须在规定的限制时间内,负责将车开到目的城市的众运租车中心交车并结算,交车时只需检查货舱门密码锁的完好性和车的状态,因为货物状态可以根据发运时的记录和货舱监控录像等追查而确保安全;顾客到目标城市的众运租车中心交车时,接车人员检查车辆状态和货舱密封加锁状态确认无误后就可同顾客结算,然后再从系统数据库中调取开货舱密码,进行卸车清点并进入后续的派送流程,而本辆众运汽车在卸车后就进入空车待装状态,准备装载返到发来城市的货物,这样就完成了众运汽车在两个特定城市间的巡回流转。
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