[发明专利]一种车用电机保护壳

摘要

本发明公开了一种车用电机保护壳，包括电机本体，所述电机本体的底部固定连接有电机底座，所述电机本体的一侧固定连接有电机转轴，所述电机本体下方设置有保护底板，所述保护底板的顶部开设有减震槽，所述电机底座的底部贯穿减震槽且延伸至其内部。通过设置保护底板、减震槽、减震弹片安装槽、减震弹片、橡胶减震底板、减震泡沫、第一减震弹簧、传力减震柱、夹紧减震垫、保护后盖、保护前盖、保护侧板、保护顶盖、限位板、第二减震弹簧和承载板相互配合，实现了减震保护的效果，避免了电机直接安装在工作设备上导致与其直接发生碰撞，进而使电机的使用寿命大大提高，减少了经济的损失。

主权项

一种车用电机保护壳，包括电机本体（1），其特征在于：所述电机本体（1）的底部固定连接有电机底座（2），所述电机本体（1）的一侧固定连接有电机转轴（3），所述电机本体（1）下方设置有保护底板（4），所述保护底板（4）的顶部开设有减震槽（5），所述电机底座（2）的底部贯穿减震槽（5）且延伸至其内部，所述保护底板（4）对应减震槽（5）内壁底部的位置开设有减震弹片安装槽（6），所述减震弹簧安装槽（6）内设置有减震弹片（7），所述减震弹片（7）的顶部固定连接有橡胶减震底板（8），所述橡胶减震底板（8）的顶部从下到上依次贯穿减震弹片安装槽（6）和减震槽（5）且延伸至减震槽（5）的内部与电机底座（2）的底部固定连接，所述减震弹片安装槽（6）的内部填充有减震泡沫（9），所述保护底板（4）对应减震槽（5）内壁开设的凹槽内固定连接有第一减震弹簧（10），所述第一减震弹簧（10）的一端固定连接有传力减震柱（11），所述传力减震柱（11）远离第一减震弹簧（10）的一端依次贯穿凹槽和减震槽（5）且延伸至减震槽（5）的内部与夹紧减震垫（12）固定连接，所述夹紧减震垫（12）远离传力减震柱（11）的一侧固定连接在电机底座（2）的侧面，所述保护底板（4）顶部的左右两侧分别固定连接有保护后盖（13）和保护前盖（14），所述电机转轴（3）远离电机本体（1）的一端穿过保护前盖（14）且延伸至其外部，所述保护底板（4）顶部的前后两侧均固定连接有保护侧板（15），所述保护侧板（15）、保护后盖（13）和保护前盖（14）的顶部通过保护顶盖（16）固定连接，所述保护顶盖（16）顶部的两侧均固定连接有限位板（17），所述保护顶盖（16）顶部的凹槽内固定连接有第二减震弹簧（18），所述第二减震弹簧（18）的顶端固定连接有承载板（19）。