[发明专利]一种具有收缩功能的汽车用登车踏板在审
| 申请号： | 201710505798.9 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN107139847A | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 何明驹 | 申请（专利权）人： | 何明驹 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有收缩功能的汽车用登车踏板，包括安装架、菱形伸缩架和踏板架，安装架的两端均通过菱形伸缩架和踏板架相连接，踏板架包括踏板主体，踏板主体的两端均设置有侧板，侧板高度大于所述踏板主体的高度，侧板的顶端与所述菱形伸缩架的一端相连接，菱形伸缩架的另一端与安装架相连接，踏板主体的中部设置有凸台，凸台的顶面为凹弧面，凹弧面上设置有多个第一凹槽，踏板主体上设置有多个第二凹槽，安装架上还连接有安装耳，安装耳上设置有安装孔。本发明的登车踏板，具有伸缩功能，不占用汽车底部空间，保证了汽车原来固有的通过性，不影响汽车性能；不使用时可以折叠，提高了踏板的使用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 收缩 功能 汽车 用登车 踏板 | ||
【主权项】：
一种具有收缩功能的汽车用登车踏板，其特征是，包括安装架、菱形伸缩架和踏板架，所述安装架的两端均通过菱形伸缩架和踏板架相连接，所述踏板架包括踏板主体，所述踏板主体的两端均设置有侧板，所述侧板高度大于所述踏板主体的高度，所述侧板的顶端与所述菱形伸缩架的一端相连接，所述菱形伸缩架的另一端与安装架相连接，所述踏板主体的中部设置有凸台，所述凸台的顶面为凹弧面，所述凹弧面上设置有多个第一凹槽，所述踏板主体上设置有多个第二凹槽，所述安装架上还连接有安装耳，所述安装耳上设置有安装孔。
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