[发明专利]一种内置圆形升降运车装置的立体车库有效
申请号: | 201710491904.2 | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN107044217B | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 王保森;杜应和;王吉飞 | 申请(专利权)人: | 贵州秧坝生态农业发展有限责任公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/28;E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 贵阳索易时代知识产权代理事务所(普通合伙) 52117 | 代理人: | 管宝伟 |
地址: | 552200 贵州省黔西*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明涉及停车设备领域,特别是涉及一种内置圆形升降运车装置的立体车库,包括环形立体车库、圆形升降中盘、中盘旋转装置、升降传动装置、载车输送装置、车体停放座、电源、控制开关,所述环形立体车库由圆柱形外墙、进车停车层、环形停车层、半球形顶棚构成,圆柱形外墙内侧下端为进车停车层,圆柱形外墙内侧、进车停车层上端为环形停车层,圆柱形外墙顶端、环形停车层上端设置半球形顶棚;所述进车停车层包括圆环形底座、圆形中盘槽、圆形穿轴孔、停车位、进车口;本发明可以有效解决现有技术中车库占地面积大、停车位数量少、停车取车不便等问题;其存在着存车取车便捷、车辆停放安全、空间利用率高、占地面积小等多种优点。 | ||
搜索关键词: | 停车层 外墙 环形立体车库 升降 立体车库 运车装置 半球形 停车位 上端 顶棚 内置 取车 升降传动装置 空间利用率 圆环形底座 车辆停放 输送装置 停车设备 旋转装置 有效解决 圆形中盘 穿轴孔 车库 车体 存车 下端 载车 停放 电源 停车 安全 | ||
【主权项】:
1.一种内置圆形升降运车装置的立体车库,包括环形立体车库(1)、圆形升降中盘(2)、中盘旋转装置(3)、升降传动装置(4)、载车输送装置(5)、车体停放座(6)、电源、控制开关,其特征在于:所述环形立体车库(1)由圆柱形外墙(1‑1)、进车停车层(1‑2)、环形停车层(1‑3)、半球形顶棚(1‑4)构成,圆柱形外墙(1‑1)内侧下端为进车停车层(1‑2),圆柱形外墙(1‑1)内侧、进车停车层(1‑2)上端为环形停车层(1‑3),圆柱形外墙(1‑1)顶端、环形停车层(1‑3)上端设置半球形顶棚(1‑4);所述进车停车层(1‑2)包括圆环形底座(1‑2‑1)、圆形中盘槽(1‑2‑2)、圆形穿轴孔(1‑2‑3)、停车位(1‑2‑4)、进车口(1‑2‑5);所述圆环形底座(1‑2‑1)设置在圆柱形外墙(1‑1)内侧下端,圆环形底座(1‑2‑1)内侧中间设置圆形中盘槽(1‑2‑2),圆形中盘槽(1‑2‑2)内侧中间设置贯通的圆形穿轴孔(1‑2‑3);所述圆环形底座(1‑2‑1)上端设置八个停车位(1‑2‑4)、一个进车口(1‑2‑5),进车口(1‑2‑5)设置在两个相邻的停车位(1‑2‑4)之间;所述八个停车位(1‑2‑4)、一个进车口(1‑2‑5)呈放射状设置在圆形升降中盘(2)外端;所述环形停车层(1‑3)包括圆环形停车座、圆形中盘升降口、停车位(1‑2‑4);所述圆环形停车座设置在圆柱形外墙(1‑1)内侧、进车停车层(1‑2)上端,圆环形停车座内侧中间设置圆形中盘升降口;所述圆环形停车座上设置九个停车位(1‑2‑4),九个停车位(1‑2‑4)呈放射状设置在圆形升降中盘(2)外端;所述进车停车层(1‑2)底端连接设置升降传动装置(4),升降传动装置(4)上端穿过进车停车层(1‑2)底端中间,升降传动装置(4)连接设置在圆柱形外墙(1‑1)内侧的中盘旋转装置(3);所述中盘旋转装置(3)上端连接设置在圆柱形外墙(1‑1)内侧的圆形升降中盘(2);所述圆形升降中盘(2)上连接设置载车输送装置(5);所述进车停车层(1‑2)内侧的车位与环形停车层(1‑3)内侧的停车位(1‑2‑4)皆为相同车位;所述停车位(1‑2‑4)内侧设置车体停放座(6);所述中盘旋转装置(3)、升降传动装置(4)、载车输送装置(5)皆通过连接电源、控制开关,控制开关连接控制中盘旋转装置(3)、升降传动装置(4)、载车输送装置(5);所述圆柱形外墙(1‑1)外侧下端设置停车进车门,停车进车门与圆环形底座(1‑2‑1)上的进车口(1‑2‑5)相对设置;所述升降传动装置(4)包括左固定架板(4‑1)、右固定架板(4‑2)、矩形底座板(4‑3)、左升降驱动装置(4‑4)、右升降驱动装置(4‑5)、升降托板(4‑6)、升降轴(4‑7);所述左固定架板(4‑1)固定连接在进车停车层(1‑2)底端左侧,左固定架板(4‑1)底端通过螺栓连接安装在矩形底座板(4‑3)顶端左侧;所述右固定架板(4‑2)固定连接在进车停车层(1‑2)底端右侧,右固定架板(4‑2)底端通过螺栓连接安装在矩形底座板(4‑3)顶端右侧;所述左固定架板(4‑1)与右固定架板(4‑2)上各设置一个矩形滑槽,两个相对设置的矩形滑槽内侧间隙配合连接升降托板(4‑6)的两端,升降托板(4‑6)顶端中间通过螺栓固定连接升降轴(4‑7),升降轴(4‑7)上端穿过圆形穿轴孔(1‑2‑3),连接设置在中盘旋转装置(3)底端中间;所述左固定架板(4‑1)顶端外侧通过螺栓连接安装左升降驱动装置(4‑4),左升降驱动装置(4‑4)下端通过牵引钢绳连接升降托板(4‑6)顶端左侧;所述右固定架板(4‑2)顶端外侧通过螺栓连接安装右升降驱动装置(4‑5),右升降驱动装置(4‑5)下端通过牵引钢绳连接升降托板(4‑6)顶端右侧;所述左升降驱动装置(4‑4)、右升降驱动装置(4‑5)结构相同,皆由升降驱动电机、升降减速电机、钢绳绕绳杆构成,升降驱动电机输出端连接升降减速电机,升降减速电机输出端通过传动轴连接钢绳绕绳杆,钢绳绕绳杆上设置穿绳孔,穿绳孔内侧通过螺栓连接牵引钢绳,牵引钢绳缠绕在钢绳绕绳杆上。
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