[发明专利]一种简易的锁车控制装置及其控制方法有效
申请号: | 201710488213.7 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN107336687B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
发明(设计)人: | 汪晖;张赟;田学勇;刘壮 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04;B60R25/20 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 王春娇 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种简易的锁车控制装置及其控制方法,控制装置包括EECU起动过渡继电器、起动机继电器、空挡继电器、锁车继电器和上装控制器BBM,锁车继电器线圈上端接上装控制器BBM,锁车继电器触点上端接ST档信号,锁车继电器触点下端接发动机EECU的K34脚。控制方法中车辆管理平台发出解锁控制指令,北斗终端给上装控制器BBM发送解锁控制指令,上装控制器BBM锁车继电器线圈上电;然后上装控制器BBM发送报文给北斗终端提示车辆可起动信息,北斗终端接收到此条报文在显示屏上显示“可起动车辆”,此时驾驶员将点火锁钥匙打到ST档,此时发动机工作、车辆起动。满足了现有工程车的微信签到和签退功能和锁车功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 简易 控制 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种简易的锁车控制装置,包括EECU起动过渡继电器(1)、起动机继电器(2)、空挡继电器(3),其特征在于:还包括有锁车继电器(4)和上装控制器BBM,所述的锁车继电器(4)线圈上端接上装控制器BBM,锁车继电器(4)线圈下端接地,锁车继电器(4)触点上端接ST档信号,锁车继电器(4)触点下端接发动机EECU的K34脚,所述的EECU起动过渡继电器(1)线圈下端接发动机EECU的K51脚,EECU起动过渡继电器(1)线圈上端接5A保险(5)下端,EECU起动过渡继电器(1)触点上端接空挡继电器(3)触点下端,EECU起动过渡继电器(1)触点下端接起动机继电器(2)线圈上端,所述的空挡继电器(3)触点上端接5A保险(5)下端,空挡继电器(3)线圈上端接空挡开关(6)下端,空挡继电器(3)线圈下端接地,所述的空挡开关(6)上端接5A保险(5)下端,所述的5A保险(5)上端接点火锁ON档,所述的起动机继电器(2)线圈下端接起动机(7)搭铁,起动机继电器(2)触点上端接蓄电池,起动机继电器(2)触点下端接起动机(7)。
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