[发明专利]一种公路建设用节能夯土机有效
申请号: | 201710471471.4 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN107059562B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 赵浩;冯浩;王璇 | 申请(专利权)人: | 嘉兴学院 |
主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种公路建设用节能夯土机,包括夯土机本体,所述夯土机本体的顶端对称设有扶手,所述夯土机本体远离扶手的一侧通过支柱连接有第一夯板,所述第一夯板的一侧对称设有固定支架,且固定支架设于夯土机本体上,所述固定支架之间活动设有转动轴,所述转动轴上活动套设有滚轮,所述固定支架上开设有第一槽道,且第一槽道的两端对称开设有固定通孔,所述转动轴的两侧对称设有固定凹槽,所述固定凹槽的内壁上设有第一复位弹簧。本发明结构简单,生产成本低,能够对不同宽度的路面进行夯平,节约资源,避免夯土机本体工作不方便,同时避免在夯土机本体工作的时候滚轮接地,节约体力,提高工作效率,满足人们的使用需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 公路建设 节能 夯土 | ||
【主权项】:
1.一种公路建设用节能夯土机,包括夯土机本体(1),其特征在于,所述夯土机本体(1)的顶端对称设有扶手(2),所述夯土机本体(1)远离扶手(2)的一侧通过支柱连接有第一夯板(3),所述第一夯板(3)的一侧对称设有固定支架(4),且固定支架(4)设于夯土机本体(1)上,所述固定支架(4)之间活动设有转动轴(5),所述转动轴(5)上活动套设有滚轮(6),所述固定支架(4)上开设有第一槽道(7),且第一槽道(7)的两端对称开设有固定通孔(8),所述转动轴(5)的两侧对称设有固定凹槽(9),所述固定凹槽(9)的内壁上设有第一复位弹簧(10),所述第一复位弹簧(10)远离固定凹槽(9)内壁的一端连接有固定柱(11),且固定柱(11)活动设于固定通孔(8)内,所述固定柱(11)远离第一复位弹簧(10)的一端设有拉杆(12),且拉杆(12)活动设于第一槽道(7)和固定通孔(8)内,所述固定凹槽(9)的两侧对称开设有滑槽(13),且固定柱(11)的两侧对称设有滑块(14),所述滑块(14)活动设于滑槽(13)内,所述第一夯板(3)的两侧对称开设有卡槽(15),且第一夯板(3)的两侧对称活动设有第二夯板(16),所述第一夯板(16)靠近第一夯板(3)的一侧设有卡柱(17),且卡柱(17)活动设于卡槽(15)内,所述卡柱(17)上开设有凹型槽(18),且卡槽(15)的一侧设有第二槽道(19),所述第二槽道(19)开设于第一夯板(3)上,所述第二槽道(19)内活动设有活动柱(20),且活动柱(20)延伸至第二槽道(19)外,所述活动柱(20)活动设于凹型槽(18)内,所述活动柱(20)的两侧对称设有活动块(21),所述活动块(21)的顶端设有第二复位弹簧(22),且第二复位弹簧(22)远离活动块(21)的一端连接有安装块(23),所述安装块(23)设于第二槽道(19)的内壁上。
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