[发明专利]一种吊装转运车在审
| 申请号： | 201710446699.8 | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN107200277A | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 李玉龙;王海涛;吴汉清;刘明;张进峰 | 申请（专利权）人： | 郑州飞机装备有限责任公司;中航电动汽车（郑州）有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/16 | 分类号： | B66C23/16;B66C23/62;B66C23/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 高霖 |
| 地址： | 450005 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种吊装转运车，包括起吊模块(1)、垂直夹具(2)和车架体(3)三个模块。起吊模块(1)将起吊物吊起，并实现起吊物的水平、垂直和旋转移动；垂直夹具(2)将不同截面起吊物的固定；车架体(3)支撑起吊模块(1)、垂直夹具(2)，为吊装转运车提供电源和电控功能。该吊装转运车结构简单，采用模块化设计，组件数量少，各功能模块可组合使用，也可分别完成特定功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 吊装 转运 | ||
【主权项】：
一种吊装转运车，包括起吊模块(1)、垂直夹具(2)和车架体(3)三个模块；起吊模块(1)将起吊物吊起，并实现起吊物的水平、垂直和旋转移动；垂直夹具(2)将不同截面起吊物的固定；车架体(3)支撑起吊模块(1)、垂直夹具(2)，为吊装转运车提供电源和电控功能。
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
