[发明专利]车用把手的疲劳测试装置

摘要

本发明公开了一种车用把手的疲劳测试装置，它包括机架，设于机架上的工作台，其特征在于：所述工作台上安装有至少一个用于夹紧车用把手的夹具，且工作台上对应于各夹具所在的位置上分别设有一滑块，所述滑块通过一滑轨滑动配合于工作台上，所述的滑块与各自对应的夹具之间分别设有一拉绳，拉绳的一端与滑块固定，拉绳的另一端与车用把手的活动端固定，所述工作台上设有用于带动各自的滑块沿滑轨的长度方向往复运动的驱动机构，当驱动机构驱使滑块沿滑轨的长度方向往复运动时滑块通过拉绳带动车用把手的活动端打开或复位闭合。本发明提供一种车用把手的疲劳测试装置，其可以对车用把手进行疲劳测试。

主权项

1.一种车用把手的疲劳测试装置，它包括机架(1)，设于机架(1)上的工作台(2)，其特征在于：所述工作台(2)上安装有至少一个用于夹紧车用把手的夹具(3)，且工作台(2)上对应于各夹具(3)所在的位置上分别设有一滑块(4)，所述滑块(4)通过一滑轨(5)滑动配合于工作台(2)上，所述的滑块(4)与各自对应的夹具(3)之间分别设有一拉绳(6)，拉绳(6)的一端与滑块(4)固定，拉绳(6)的另一端与车用把手的活动端固定，所述工作台(2)上设有用于带动各自的滑块(4)沿滑轨(5)的长度方向往复运动的驱动机构(7)，当驱动机构(7)驱使滑块(4)沿滑轨(5)的长度方向往复运动时滑块(4)通过拉绳(6)带动车用把手的活动端打开或复位闭合；所述的拉绳(6)包括与夹具(3)上的车门把手固定连接的第一段拉绳(6.1)和与滑块(4)固定连接的第二段拉绳(6.2)，所述第一段拉绳(6.1)和第二段拉绳(6.2)之间通过一过载保护器(11)连接，当拉绳(6)上的拉力值大于限定值时所述过载保护器(11)卸载拉绳(6)上的拉力；所述的过载保护器(11)包括两端带有开口的筒体(11.1)，筒体(11.1)内间隔设置有两个磁性相吸的磁块(11.2)，磁块(11.2)与筒体(11.1)的内腔滑动配合，所述的第一段拉绳(6.1)和第二段拉绳(6.2)分别经筒体(11.1)两端的开口与各自对应的磁块(6.2)固定连接，当第一段拉绳(6.1)和第二段拉绳(6.2)绷紧时两个磁块(11.2)相互吸合所述筒体(11.1)的两端开口上分别设有一端盖(11.3)，端盖(11.3)上均设有供拉绳(6)穿入的过线孔(11.4)，磁块(11.2)与相对应的端盖(11.3)之间设有一复位弹簧(11.5)，当两个磁块(11.2)在拉绳(6)的拉力作用下朝相互背离的方向运动时磁块(11.2)抵靠复位弹簧(11.5)并驱使复位弹簧(11.5)克服自身弹性力压缩于端盖(11.3)和磁块(11.2)之间。