[发明专利]一种车载设备供电方式

摘要

本发明提供了一种车载设备供电方式和系统，用于为车载电子设备供电，其特征在于：车载电子设备通过车辆电瓶取电；当车辆启动后，车辆电瓶延迟为车载电子设备供电；当车辆熄火后，车辆电瓶继续为车载电子设备供电一段时间后，再断电。通过本发明的方法减少了汽车瞬间启动电流对后装设备的冲击，同时保证后装设备能正常关机掉电，增加了后装设备的使用寿命，其次确保在汽车熄火后，切断后装设备，避免电瓶的损耗。而且电路图中在增加了两路保护，确保设备不会对汽车的运行造成影响。

主权项

1.一种车载电子设备供电系统，用于保护车辆电瓶和车载电子设备，并为车载电子设备供电，其特征在于：/n所述车载电子设备的供电端与电瓶导通，通过电瓶为其供电，形成取电电路；所述取电电路上，设有电控制模块；/n所述电控制模块，用于控制取电电路的导通和断开；/n其中，当车辆启动时，所述电控制模块，控制取电电路在预设/指定的时间内导通；/n当车辆熄火时，所述电控制模块，控制取电电路在预设/指定的时间内断开；/n所述电控制模块还与车辆“ON”挡线电源导通，形成控制电路；/n利用上述车载电子设备供电系统的供电方式如下所示：/n车载电子设备通过车辆电瓶取电；/n当车辆启动后，车辆电瓶延迟为车载电子设备供电；/n当车辆熄火后，车辆电瓶继续为车载电子设备供电一段时间后，再断电；/n还包括车载系统前端或远程服务端；/n所述电控制模块还包括启动鉴别模块；/n其中，所述启动鉴别模块判断车辆上固载的设备启动完毕后，启动车载电子设备一，当启动鉴别模块判断车载电子设备一启动完成后启动车载电子设备二，依次类推直至所有的车载电子设备启动完毕后，所述启动鉴别模块将各车载电子设备的启动情况，报告给本车的车载系统前端或远程服务端；/n在上述过程中，如出现某一车载电子设备故障无法启动时，所述启动鉴别模块记录下故障信息，并直接跳过该车载电子设备进行后续车载电子设备的启动，当完成所有车载电子设备的启动后，将包含有该故障信息的各车载电子设备的启动情况，报告传送给车载系统前端或远程服务端；/n所述车载电子设备为后装设备。/n