[发明专利]用于电动运输车辆的空调系统有效

专利信息
申请号: 201710368969.8 申请日: 2017-05-19
公开(公告)号: CN107399336B 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 帕特里斯·豪尔默;菲利普·奥滨;多梅尼科·帕尔米萨诺 申请(专利权)人: 法维莱运输图尔公司
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00;B60H1/00;B60L7/10
代理公司: 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 代理人: 王达佐;王艳春
地址: 法国圣皮*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 用于由供电网(2)供电的电动运输车辆的空调系统包括加热或制冷的至少一个致动器(3)以及调节装置(6),所述调节装置配置成根据表示气候条件的参数(6a)的值,生成应用于所述至少一个致动器(3)的至少一个操作指令(6c),致动器在预定时间间隔(I)上传输平均功率。调节装置配置成另外根据与由供电网(2)供电的至少一个电动运输车辆有关的参数(6b)的值生成应用于至少一个致动器(3)的至少一个操作指令(6c),参数(6b)的值表示所述至少一个电动运输车辆消耗电能,或所述至少一个电动车辆产生电能。
搜索关键词: 用于 电动 运输 车辆 空调 系统
【主权项】:
一种用于由供电网(2)供电的电动运输车辆的空调系统,所述空调系统包括:用于加热或制冷的至少一个致动器(3、8);以及调节装置(6、6’),配置成根据表示气候条件的参数(6a、6a’)的值,生成应用于所述至少一个致动器(3、8)的至少一个操作指令(6c、6c’),所述至少一个致动器在预定时间间隔(I)上传输平均功率,所述空调系统(1、1’)的特征在于,所述调节装置配置成另外根据与由所述供电网(2)供电的至少一个电动运输车辆有关的参数(6b、6b’)的值,生成应用于所述至少一个致动器(3、8)的所述至少一个操作指令(6c、6c’),所述参数(6b、6b’)的值表明所述至少一个电动运输车辆消耗电能或所述至少一个电动车辆产生电能,所述至少一个操作指令(6c、6c’)生成为使得由所述至少一个致动器(3、8)在所述预定时间间隔(I)上传输的平均功率的值与当所述调节装置(6、6’)仅考虑所述表示气候条件的参数(6a、6a’)时的值基本上相同。
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  • 一种轨道交通快速市域动车组空调机组-202320588003.6
  • 吴文豪 - 金鑫美莱克空调系统(无锡)有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-09-12 - B61D27/00
  • 本实用新型公开了一种轨道交通快速市域动车组空调机组,包括机组壳体,机组壳体内设置有新风机构、设置在新风机构一侧的蒸发机构、设置在新风机构另一侧的冷凝机构、朝向冷凝机构设置的废排机构和设置在蒸发机构一侧的回风机构,冷凝机构包括开设在机组壳体上的冷凝腔、设置在冷凝腔内的冷凝风机和设置在冷凝风机侧面的冷凝器,废排机构包括开设在机组壳体上的废排腔、设置在废排腔内的废排风机,废排风机朝向冷凝风机设置;通过上述方式,本实用新型能够降低空调机组的能耗。
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