[发明专利]基于驾驶员类型在线识别的发动机控制系统有效
申请号: | 201710351371.8 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN107035560B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 胡云峰;韩振宇;王长勇;于树友;陈虹 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00 |
代理公司: | 22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种基于驾驶员类型在线识别的发动机控制系统,属于发动机控制技术领域。本发明的目的是通过驾驶员类别进行在线识别,在发动机控制系统设计阶段以加速踏板开度及变化率信号为依据对驾驶员驾驶类型进行分类的基于驾驶员类型在线识别的发动机控制系统。本发明的步骤是:驾驶员类型分类、构建在线识别的发动机控制系统。本发明相比于传统的以动力性作为发动机控制系统设计指标,本发明在发动机控制系统设计时考虑了不同驾驶人群的车辆性能需求,根据不同驾驶员的驾驶需求引入了动力性,经济性等指标。 | ||
搜索关键词: | 发动机控制系统 在线识别 驾驶员类型 动力性 驾驶 加速踏板开度 变化率信号 发动机控制 车辆性能 设计阶段 传统的 分类 构建 人群 引入 | ||
【主权项】:
1.一种基于驾驶员类型在线识别的发动机控制系统,其特征在于:/n步骤一、驾驶员类型分类:确定发动机加速踏板开度的范围[a
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