[发明专利]一种汽车电瓶驱动外音音响转换电路在审
申请号: | 201710343030.6 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN106972749A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 智勇军;韩书娜;李庆盈;司文跃;岳晓一;郝明佶;张真涛;魏晓鹏;支建设;李媛媛;马鹏姬;司世民 | 申请(专利权)人: | 国网河南省电力公司平顶山供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | H02M3/156 | 分类号: | H02M3/156 |
代理公司: | 郑州知己知识产权代理有限公司41132 | 代理人: | 季发军 |
地址: | 467001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车电瓶驱动外音音响转换电路,包括车载电源模块、第一稳压电路、第二稳压电路、差分放大电路和调压电路,其特征在于,所述车载电源模块包括汽车发电机M、二极管D8、芯片IC2和蓄电池组E,第一稳压电路包括三极管V1、电阻R1、电阻R2和二极管D3,第二稳压电路包括三极管V2、电阻R3、电容C2和二极管D2。本发明汽车电瓶驱动外音音响转换电路针对车载电瓶的输出电路进行改进,输出电压稳定为12V,供给外音音响使用,最大输出电流可达8A,能够满足大功率用电设备的供电,同时电路加入了恒流二极管,使得输出电压稳定性高,因此使用本电路制成的车载调压器具有稳定性高、体积小、抗干扰性强和输出稳定可调的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电瓶 驱动 音响 转换 电路 | ||
【主权项】:
一种汽车电瓶驱动外音音响转换电路,包括车载电源模块、第一稳压电路、第二稳压电路、差分放大电路和调压电路,其特征在于,所述车载电源模块包括汽车发电机M、二极管D8、芯片IC2和蓄电池组E,第一稳压电路包括三极管V1、电阻R1、电阻R2和二极管D3,第二稳压电路包括三极管V2、电阻R3、电容C2和二极管D2,差分放大电路包括芯片IC1、电阻R12、电阻R13和电阻R14,所述调压电路包括电阻R23、电感L1和续流二极管P1;二极管D1的阳极连接电阻、电阻R2、电容C1、二极管D8的阴极、芯片IC2的引脚1和MOS管Q1的漏极,二极管D8的阳极连接汽车发电机M,芯片IC2的引脚3连接西单纯E的正极,电阻R1的另一端连接三极管V1的集电极,三极管V1的基极连接电阻R2的另一端和二极管D3的阴极,二极管D3的阳极接地,三极管V1的发射极连接电容C3、二极管D4的阴极、二极管D5的阳极、电阻R15、电容C13、芯片IC1的引脚8、芯片IC1的引脚11和芯片IC1的引脚12,电容C3的另一端接地,二极管D1的阴极连接电阻R3、电容C2和三极管V2的集电极,电容C2的另一端连接电容C4、二极管D2的阳极、二极管D6的阴极、电感L1和MOS管Q1的源极,电阻R3的另一端连接二极管D2的阴极和三极管V2的基极,三极管V2的发射极连接电容C4的另一端、二极管D5的阴极、电阻R16和三极管V3的集电极,电感L1的另一端连接电阻R4、电阻R18、电阻R23、二极管D4的阳极和电容C12,电容C12的另一端接地,电容C6的另一端接地,电阻R18的另一端连接电阻R22和恒流二极管P1的阳极,恒流二极管P1的阴极连接外音音响Y,电阻R22的另一端连接电阻R20、电阻R21、电容C7和芯片IC1的引脚15,电阻R4的另一端连接电阻R6、电容C5、电容C6个芯片IC1的引脚16,电容C5的另一端接地,电容C6的另一端接地,电阻R6的另一端接地,电阻R20的另一端连接电容C8、电阻R5、电阻R12和芯片IC1的引脚14,电阻R12的另一端连接电阻R10、电容C11和芯片IC1的引脚4,电阻R23的另一端连接电阻R7和电阻R9,电阻R7的另一端连接芯片IC1的引脚1,电阻R5的另一端连接电阻R8和芯片IC1的引脚2,电阻R8的另一端连接电容C9的另一端,电容C9的另一端连接电阻R19的另一端和芯片IC1的引脚3,电阻R10的另一端接地,电容C11的另一端接地,电容C8的另一端连接芯片IC1的引脚13并接地,电阻R9的另一端接地,芯片IC1的引脚9连接电阻R13和芯片IC1的引脚10,电阻R13的另一端连接电阻R14个三极管V5的基极,三极管V5的发射极接地,三极管V5的集电极连接电阻R15的另一端和三极管V4的基极,三极管V4的发射极接地,三极管V4的集电极连接电阻R16的另一端、二极管D7的阴极和三极管V3的基极,三极管V3的发射极连接二极管D7的阳极和电阻R17,电阻R17的另一端连接MOS管Q1的栅极。
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