[发明专利]一种液压打桩锤的使用方法有效

专利信息
申请号: 201710335704.8 申请日: 2015-06-02
公开(公告)号: CN107034885B 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 李奕萱;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 泉州开云网络科技服务有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;E02D7/10
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 362000 福建省泉州市台*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明涉及一种液压打桩锤的使用方法。其技术方案是:包括配油舱、单阀芯二位三通电液换向阀、储气舱、双介质液压缸、三个高压蓄能器、三个低压蓄能器、两个导油钢管、配气舱,当电磁阀控制阀芯体活塞上移时,锤的进油通道与单阀芯二位三通电液换向阀的中心连通,锤的回油通道被阀芯封闭,来自油泵和高压蓄能器的液压油通过导油钢管向下到配气舱进入双介质液压缸的油杆腔,推动液压缸活塞上行,活塞杆拉动液压锤锤芯上行;实现提锤的动作。有益效果是:简化了配油舱的结构设计,使加工更加简单;利用阀芯位移隔离进油和回油的间隔,保证了两者不会瞬时连通;使锤工作更可靠,维修更方便。
搜索关键词: 高压蓄能器 液压打桩锤 活塞 液换向阀 单阀芯 配气舱 双介质 液压缸 导油 配油 钢管 上行 通电 油泵 电磁阀控制阀 低压蓄能器 推动液压缸 阀芯位移 回油通道 进油通道 中心连通 活塞杆 液压锤 液压油 油杆腔 储气 锤芯 阀芯 回油 进油 上移 提锤 芯体 连通 隔离 封闭 维修 加工 保证
【主权项】:
1.一种液压打桩锤的使用方法,其特征是:包括以下步骤:在单阀芯二位三通电液换向阀(2)中,阀盖板、阀芯体、阀座体构成一个小型液压缸,阀芯体的上面构成液压缸的活塞部分,阀芯体的下面构成小型液压缸的活塞杆部分,阀盖板构成小型液压缸的缸体部分和后部端盖;阀座体上部构成液压缸的前端盖,阀芯体的下面部分与阀座体的下面部分配合实现二位三通阀的功能;(a)当电磁换向阀控制阀芯体活塞上移时,锤的进油通道(16)与单阀芯二位三通电液换向阀(2)的中心孔连通,锤的回油通道(13)被阀芯封闭,来自油泵和高压蓄能器的液压油通过导油钢管(7)向下到配气舱(8)进入双介质液压缸(4)的有杆腔,推动液压缸活塞上行,活塞杆拉动液压锤锤芯上行;实现提锤的动作;(b)当电磁换向阀控制阀芯体活塞下移时,锤的回油通道(13)与单阀芯二位三通电液换向阀(2)的中心孔连通,液压缸有杆腔内的液压油通过配气舱(8)的配油层和导油钢管(7)进入配油舱(1)中,通过单阀芯二位三通电液换向阀(2)的中心孔,然后经锤的回油通道(13),排到低压蓄能器(6)内和锤外的油箱内,此时锤的活塞在氮气或压缩空气的作用下,推动活塞杆下行,给重力作用下的锤芯一个附加的推力,同时锤的进油通道被封闭,来自油泵的液压油被储存在高压蓄能器,由此通过控制电磁换向阀的通电和控制单阀芯二位三通电液换向阀(2)的阀芯的上下移动,实现双介质液压缸有杆腔的充油和放油,实现液压锤锤芯的提升和下落;单阀气液式液压打桩锤,包括配油舱(1)、单阀芯二位三通电液换向阀(2)、储气舱(3)、双介质液压缸(4)、三个高压蓄能器(5)、三个低压蓄能器(6)、两个导油钢管(7)、配气舱(8),其中,单阀芯二位三通电液换向阀(2)的电磁换向阀和阀盖板安装于配油舱(1)上部,阀芯体和阀座体安装于配油舱(1)内部;三个高压蓄能器(5)、三个低压蓄能器(6)、双介质液压缸(4)的导油钢管(7)和储气舱(3)安装于配油舱(1)和配气舱(8)之间;在储气舱(3)内,有序排列高压蓄能器(5)、低压蓄能器(6)、导油钢管(7)、双介质液压缸(4),其中高压蓄能器(5)、导油钢管(7)的轴线与储气舱(3)的轴线平行,双介质液压缸(4)的轴线与储气舱(3)的中心轴线重合;高压蓄能器(5)、低压蓄能器(6)、双介质液压缸(4)的上部通过密封件插入配油舱(1)下表面以内,它们的下部同样通过密封件插入配气舱(8)的上表面;所述的储气舱(3)内表面与配油舱(1)下表面、配气舱(8)上表面之间形成一个密封空间;所述的单阀芯二位三通电液换向阀(2)包括阀保护盖(21)、电磁换向阀(22)、阀盖板(23)、阀芯活塞(24)、上阀座固定螺母(25)、上阀座(26)、阀芯(27)、阀座套(28)、下阀座(29)和下阀座固定螺母(210),在阀芯(27)上设有回油孔(271)、中心导油孔(272)和进油孔(273),阀芯(27)和阀芯活塞(24)构成阀芯体,上阀座固定螺母(25)、上阀座(26)、下阀座(29)、下阀座固定螺母(210),按由上往下顺序,同轴安装在阀座套(28)内构成阀座体;所述的阀芯体下部安装于阀座体内,阀芯体上部安装在阀盖板(23)内,然后将阀座体安装到配油舱(1)内,阀盖板(23)固定在配油舱(1)的上表面上。
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