[发明专利]一种大跨度钢连廊的提升方法有效
申请号: | 201710326725.3 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN107012949B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 苏铠;张益民;雷志强;刘培;程志军;朱早孙 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第二工程局有限公司 |
主分类号: | E04B1/00 | 分类号: | E04B1/00;E04G21/16 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 周娓娓;王灵灵 |
地址: | 100054 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种大跨度钢连廊的提升方法,大跨度钢连廊连接在已经建好的主体结构之间,该提升方法包括以下步骤:将液压整体提升方法变为液压分部提升,在提升20‑40mm的桁架结构上拼装上部钢框架结构,利用液压提升器带动钢绞线将整个钢连廊结构提升至设计标高,暂停;各吊点微调使其精确提升到达设计位置后焊接。本施工方法整个过程不需要搭设大量的高空支撑胎架,减少了高空组装和焊接的工作量,保证施工质量,同时降低了安全风险;避免了对地下室顶板进行大范围的加固,该工法经过实践,解决了受吊装场地所限,吊装半径不能满足大型钢结构的安装需求,只需使用多台汽车吊集中拼装即可,减少了对塔吊的依赖,加快项目施工效率。 | ||
搜索关键词: | 钢连廊 大跨度 拼装 吊装 焊接 高空 项目施工效率 大型钢结构 地下室顶板 钢框架结构 液压提升器 设计标高 设计位置 整体提升 主体结构 桁架结构 钢绞线 塔吊 搭设 吊点 工法 施工 胎架 微调 工作量 分部 组装 支撑 保证 安全 | ||
【主权项】:
1.一种大跨度钢连廊的提升方法,所述钢连廊连接在已经建好的主体结构(4)之间,由上部钢框架结构(9)和下部桁架结构(6)组成,其特征在于,该提升方法包括以下步骤:步骤1,在钢连廊的设计标高处安装预装杆件(1),所述预装杆件(1)上设置有提升平台(3),并在提升平台(3)上安装液压提升器(2);步骤2,在钢连廊预定安装位置投影下,使用汽车吊(8)在地下室顶板的±0.000标高处拼装钢连廊的下部桁架结构(6),调试液压提升器(2)和钢绞线(5),并检查桁架结构(6)是否满足设计要求;步骤3,液压提升器(2)采取分级加载的方法进行预加载;液压提升器(2)伸缸压力逐渐上调,直至将桁架结构(6)提升20‑40mm,脱离拼装胎架(7),使地下室顶板不受力;步骤4,利用液压提升器(2)锁定,暂停提升,空中停留12小时以上全面检查;步骤5,再次检查提升的桁架结构(6)有无异常, 确认无误后,用汽车吊(8)继续向上拼装钢框架结构(9),直至整个钢连廊结构拼装完毕;步骤6,静置,再次检查提升的钢连廊结构及提升的措施是否满足设计要求,确认无误后,利用液压提升器(2)带动钢绞线(5)将整个钢连廊结构提升至设计标高,暂停;各吊点微调使其精确提升到达设计位置;锁紧静止,液压提升器(2)暂停工作,保持钢连廊结构的空中姿态;步骤7,钢连廊结构与预装杆件(1)对接,形成整体稳定受力体系;步骤8,卸载液压提升器(2)至钢绞线(5)完全松弛,拆除提升措施,完成钢连廊结构的提升安装工作。
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征
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