[发明专利]一种高压共轨式柴油机及其设计方法

摘要

本发明涉及一种高压共轨式柴油机及其设计方法，设计方法包括以下步骤：计算循环吸收热量；计算循环放热量；计算循环热效率；计算循环平均压力；计算萨巴德循环中点5的空气压力，根据计算得到的循环吸收热量、循环放热量、计算循环热效率、循环平均压力和萨巴德循环中点5的空气压力设计高压共轨式柴油机。高压共轨式柴油机包括供油泵总成、喷油器总成、共轨总成和电控单元，所述电控单元控制供油泵总成、喷油器总成和共轨总成动作，所述供油泵总成将燃油压缩到所需的压力，并将燃油输送到所述共轨总成中，等待分配到相应所述喷油器总成中。采用本发明设计方法得到的高压共轨式柴油机更精确、更实用。

主权项

一种高压共轨式柴油机的设计方法，其特征在于，它包括以下步骤：根据萨巴德循环中点1的空气温度和空气压力、压缩比、可逆绝热指数、萨巴德循环中点3和点4的循环最高压力、定压预胀比、定容比热容以及定压比热容，计算循环吸收热量；根据定容比热容、萨巴德循环中点5的空气温度以及萨巴德循环中点1的空气温度，计算循环放热量；根据循环吸收热量和循环放热量计算循环热效率；根据循环吸收热量和循环热效率计算循环平均压力；根据萨巴德循环中点1的空气温度、空气压力和萨巴德循环中点5的空气温度，计算萨巴德循环中点5的空气压力；根据计算得到的循环吸收热量、循环放热量、计算循环热效率、循环平均压力和萨巴德循环中点5的空气压力，设计高压共轨式柴油机。