[发明专利]吹塑模油箱加油口镶嵌自动一体化装置有效
申请号: | 201710291654.8 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN106976222B | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 张修恩;程苗;蒋新通;葛小翔;王锦浪;程利波;魏一辉 | 申请(专利权)人: | 宁波方正汽车模具股份有限公司 |
主分类号: | B29C49/20 | 分类号: | B29C49/20;B29C49/42;B29C49/64;B29C49/70 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 骆文军 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种吹塑模油箱加油口镶嵌自动一体化装置,它包括模架(1)、嵌件放置机构(2)、输送装置(3)、炮头(4)和控制机构,所述嵌件放置机构(2)连接在模架(1)长度方向的一端,所述模架(1)内滑动连接有水平滑动的平台(5),所述平台(5)上设有斜导轨(6),所述炮头(4)通过第一支架(7)与斜导轨(6)滑动连接,所述输送装置(3)包括电缸(3.1)、夹持机构(3.2)和用于对嵌件加热的加热机构(3.3),所述旋转支架(3.5)上设有控制夹持机构(3.2)伸缩的伸缩机构(3.7),伸缩机构(3.7)位于旋转支架(3.5)近嵌件放置机构(2)的一侧;与现有技术相比,本发明具有嵌件连接强度较高、成品率较高及可大幅提高生产效率并降低生产成本的特点。 | ||
搜索关键词: | 吹塑模 油箱 加油 镶嵌 自动 一体化 装置 | ||
【主权项】:
1.一种吹塑模油箱加油口镶嵌自动一体化装置,它包括模架(1)、嵌件放置机构(2)、输送装置(3)、炮头(4)和控制机构,所述嵌件放置机构(2)连接在模架(1)长度方向的一端,其特征在于:所述模架(1)内滑动连接有水平滑动的平台(5),所述平台(5)上设有斜导轨(6),且斜导轨(6)与垂线之间的夹角为20°~85°,所述炮头(4)通过第一支架(7)与斜导轨(6)滑动连接,且平台(5)上还设有控制炮头(4)滑动的第一气缸;所述输送装置(3)包括电缸(3.1)、夹持机构(3.2)和用于对嵌件加热的加热机构(3.3),所述电缸(3.1)固定在模架(1)的一侧,所述电缸(3.1)上滑动连接有滑块(3.4),所述滑块(3.4)的滑动方向与模架(1)长度方向一致,且滑块(3.4)上设有旋转支架(3.5)和控制旋转支架(3.5)转动的第二气缸(3.6),所述夹持机构(3.2)和加热机构(3.3)均连接在转支架(3.5)上;所述嵌件放置机构(2)上设有嵌件感应器(8);所述电缸(3.1)包括伺服电机(3.11)、螺杆和螺母,所述螺杆通过第二支架(3.12)与模架(1)连接,且螺杆转动连接在第二支架(3.12)上,螺杆的轴线与滑块(3.4)的滑动方向平行,所述伺服电机(3.11)固定在第二支架(3.12)上,且伺服电机(3.11)通过传动机构与螺杆传动连接,所述螺母与螺杆旋合,且螺母与滑块(3.4)固定连接,所述滑块(3.4)滑动连接在第二支架(3.12)上,且滑块(3.4)位于螺杆的上方;所述旋转支架(3.5)上设有控制夹持机构(3.2)伸缩的伸缩机构(3.7),伸缩机构(3.7)位于旋转支架(3.5)近嵌件放置机构(2)的一侧;所述第一气缸、电缸(3.1)、第二气缸(3.6)、嵌件感应器(8)、伸缩机构(3.7)、夹持机构(3.2)和加热机构(3.3)均与控制机构连接;所述嵌件放置机构(2)包括辅助炮头(2.1)和第三支架(2.2),所述第三支架(2.2)固定在模架(1)长度方向的一端,且第三支架(2.2)靠近电缸(3.1),所述辅助炮头(2.1)固定在第三支架(2.2)上,且辅助炮头(2.1)的倾斜度与炮头(4)的倾斜度一致,所述嵌件感应器(8)通过连接板(2.3)与第三支架(2.2)连接,且嵌件感应器(8)高于辅助炮头(2.1)的顶部;所述夹持机构(3.2)包括夹手(3.21)和夹手气缸(3.22),所述伸缩机构(3.7)的活动端与夹手气缸(3.22)连接,用于控制夹手气缸(3.22)的伸缩运动,夹手气缸(3.22)的工作端与夹手(3.21)连接,用于控制夹手(3.21)的夹持和松开;所述加热机构(3.3)包括加热块(3.31),所述加热块(3.31)上设有可容置夹手(3.21)和嵌件的通孔(3.32),加热块(3.31)位于旋转支架(3.5)上伸缩机构(3.7)活动端的前方位置处,且加热块(3.31)与控制机构电连接,所述通孔(3.32)的轴线与夹手气缸(3.22)伸缩的方向平行,当夹手气缸(3.22)位于收缩位置时,夹手(3.21)上的嵌件刚好位于通孔(3.32)中。
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