[发明专利]一种用于胎圈钢丝防锈封存的气相防锈材料及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201710288767.2 申请日: 2017-04-27
公开(公告)号: CN106976285B 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 窦勇;李文军 申请(专利权)人: 山东大业股份有限公司
主分类号: B32B27/02 分类号: B32B27/02;B32B27/34;B32B27/08;B32B27/30;B32B27/12;B32B27/32;B32B7/12;B32B7/08;B32B7/06;B32B33/00;B32B37/12;B32B37/10;B32B37/06
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 王新生
地址: 262200 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供一种用于胎圈钢丝防锈封存的气相防锈材料,所述防锈材料包括负载层、挥发层、渗透层、保护层;本发明还提供一种用于胎圈钢丝防锈封存的气相防锈材料的制备方法,所述方法包括挥发层制备步骤;所述挥发层为无纺布层;所述无纺布经过涂布处理;所述涂布剂采用防锈剂溶液;所述防锈剂溶液原料包括:亚硝酸二环乙胺、聚乙二醇、蒸馏水。本发明制备的气相缓释材料,大幅度的减少防锈过程中,因为搬运胎圈钢丝搬运、使用过程中造成的防锈材料的破损,最大限度的提高防锈材料的完整性,提高防锈能力和防锈时间;提高了防锈材料的抗酸碱、抗老化、抗热能力。
搜索关键词: 一种 用于 钢丝 防锈 封存 材料 及其 制备 方法
【主权项】:
1.一种用于胎圈钢丝防锈封存的气相防锈材料,其特征在于:所述防锈材料包括负载层、挥发层、渗透层、保护层;所述负载层材料为尼龙和PVC膜;所述负载层厚度为35‑45μm;所述负载层中,尼龙和PVC膜通过热敏胶热压在一起;所述尼龙厚度为20‑30μm;所述挥发层为无纺布层;所述无纺布层厚度为25‑30μm;所述渗透层为PE防锈膜;所述保护层为保护撕膜;所述保护撕膜与PE防锈膜与通过无痕胶粘接在一起;所述气相防锈材料的制备方法,包括挥发层制备步骤;所述挥发层为无纺布层;所述无纺布经过涂布处理;所述涂布剂采用防锈剂溶液;所述防锈剂溶液原料包括:亚硝酸二环乙胺65份、聚乙二醇26 份、蒸馏水450份;所述防锈剂溶液的配置原料还包括稳定剂;所述稳定剂在防锈液中的质量份数为6‑10份;所述稳定剂的配置原料,按重量百分比计,包括以下原料:壳聚糖20‑35%、甘油2‑5%、生育酚乙酸酯4‑12%、三乙醇胺3‑7%,剩余为浓度为65‑90%的乙醇。
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