[发明专利]一种新型剪叉臂及剪叉式升降平台在审
| 申请号： | 201710271909.4 | 申请日： | 2017-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN106882729A | 公开（公告）日： | 2017-06-23 |
| 发明（设计）人： | 付风超;方新;陈召建;朱光磊 | 申请（专利权）人： | 山东七运集团有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/08 | 分类号： | B66F7/08;B66F7/28;B66F7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 251400 山东省济南市济阳县济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型剪叉臂及剪叉式升降平台，包括油缸、内矩管、油缸活塞杆和内支架，所述内矩管与外矩管中部活动连接有轴销，且所述内矩管与外矩管中部通过轴销转动连接，且内矩管与外矩管通过轴销连接形成一个剪叉，所述内矩管与外矩管两端活动连接有角度轴，所述内矩管与外矩管两端通过角度轴转动连接，所述内矩管一端两侧固定连接有活塞耳板，本发明由于上层受力较小，采用的剪叉臂数量少且剪叉的截面小，下层受力大，采用的剪叉臂数量多且剪叉的截面大，使升降稳定、晃动小、侧偏小。而且本方案采用单油缸升降，有效防止目前常用的多支缸升降造成的不同步，可进一步减小升降时的偏摆量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 剪叉臂 剪叉式 升降 平台 | ||
【主权项】：
一种新型剪叉臂及剪叉式升降平台，包括油缸（3）、内矩管（5）、油缸活塞杆（8）和内支架（10），其特征在于：所述内矩管（5）与外矩管（6）中部活动连接有轴销（4），且所述内矩管（5）与外矩管（6）中部通过轴销（4）转动连接，且内矩管（5）与外矩管（6）通过轴销（4）连接形成一个剪叉，所述内矩管（5）与外矩管（6）两端活动连接有角度轴（9），所述内矩管（5）与外矩管（6）两端通过角度轴（9）转动连接，所述内矩管（5）一端两侧固定连接有活塞耳板（7），所述两活塞耳板（7）底部中间转动连接有油缸活塞杆（8），所述油缸活塞杆（8）另一端活动插接在油缸（3）内，所述油缸（3）另一端两侧转动连接有油缸耳板（2），所述油缸耳板（2）与内支架（10）固定连接，所述内支架（10）中部活动连接有轴销（4），所述内支架（10）通过轴销（4）转动连接有外支架（11），且内支架（10）与外支架（11）通过轴销（4）形成一个剪叉，所述外支架（11）通过角度轴（9）与内支架（10）转动连接。
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