[发明专利]一种模拟飞机的可视化系统的设计方法在审
| 申请号： | 201710247409.7 | 申请日： | 2017-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN106909762A | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 孙立辉 | 申请（专利权）人： | 吉林化工学院 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265 | 代理人： | 蔡鼎 |
| 地址： | 132000*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明的一种模拟飞机的可视化系统的设计方法，包括如下步骤（1）一台PC机运行Matlab/Simulink软件，另外一台PC机上运行FlightGear飞行模拟器和客户端软件；（2）第一台PC机的Matlab/Simulink软件中运行着直升机的动力学模型和飞行控制器模型，通过运算，客户端实时发送给第二台电脑的FlightGear视景软件予以显示；（3）第二台PC上运行的客户端软件可以经由RS232协议控制模块传输更改后的控制参数给Matlab/Simulink的控制器模块，作用于动力学模型，构成整个可视化回路。本发明经过长期大量的测试与验证，运行稳定性好，使用效果良好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 飞机 可视化 系统 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种模拟飞机的可视化系统的设计方法，其特征在于包括如下步骤：（1）采用两台PC机实现，一台PC机运行Matlab/Simulink软件，另外一台PC机上运行FlightGear飞行模拟器和客户端软件；（2）其中，第一台PC机的Matlab/Simulink软件中运行着直升机的动力学模型和飞行控制器模型，通过实时运算，解算出大量的姿态数据；Matlab/Simulink解算核心将直升机动力学模型解算出的六自由度姿态信息依据UDP协议打包，通过客户端实时发送给第二台电脑的FlightGear视景软件予以显示；（3）同时，第二台PC上运行的客户端软件可以经由RS232协议控制模块传输更改后的控制参数给Matlab/Simulink的控制器模块，进而作用于直升机的动力学模型，两台PC机相互配合，共同构成整个可视化回路，得到模拟飞机的可视化系统。
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