[发明专利]车胎使用寿命检测系统及方法有效

专利信息
申请号: 201710223314.1 申请日: 2017-04-07
公开(公告)号: CN106945470B 公开(公告)日: 2018-10-30
发明(设计)人: 吴华伟;聂金泉;汪云;景文倩;丁华锋;孟凡净 申请(专利权)人: 湖北文理学院
主分类号: B60C11/24 分类号: B60C11/24;B60R16/023
代理公司: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 代理人: 黄君军
地址: 441053 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种车胎使用寿命检测方法,其包括如下步骤:S1、预先获取车胎的出厂时间信息,以及厂商对于车胎的使用年限寿命、使用里程的规划信息;根据出厂时间信息以及规划信息生成车胎使用寿命第一提示信息;车胎使用寿命第一提示信息包括时间提示以及里程提示;S2、将车胎使用寿命第一提示信息配置到车辆的ECU单元中;S3、预先获取经过测试的车胎在不同路况条件下的使用寿命信息;根据不同路况条件下的使用寿命信息生成车胎使用寿命第二提示信息;S4、将车胎使用寿命第二提示信息配置到车辆的ECU单元中;S5、在车辆的ECU中设置与车胎使用寿命第一提示信息中时间提示对应的第一时间报警阈值。
搜索关键词: 车胎 使用寿命 提示信息 出厂时间信息 使用寿命检测 规划信息 路况条件 时间提示 预先获取 里程 信息生成 配置 报警 测试 提示 厂商
【主权项】:
1.一种车胎使用寿命检测方法,其特征在于,其包括如下步骤:S1、预先获取车胎的出厂时间信息,以及厂商对于车胎的使用年限寿命、使用里程的规划信息;根据出厂时间信息以及规划信息生成车胎使用寿命第一提示信息;车胎使用寿命第一提示信息包括时间提示以及里程提示;S2、将车胎使用寿命第一提示信息配置到车辆的ECU中;S3、预先获取经过测试的车胎在不同路况条件下的使用寿命信息;根据不同路况条件下的使用寿命信息生成车胎使用寿命第二提示信息;S4、将车胎使用寿命第二提示信息配置到车辆的ECU中;S5、在车辆的ECU中设置与车胎使用寿命第一提示信息中时间提示对应的第一时间报警阈值;第一时间报警阈值用于在第一时间报警阈值到来时,将车胎使用寿命第一提示信息显示在车载屏幕上;S6、在车辆的ECU中设置与车胎使用寿命第一提示信息中里程提示对应的第一里程报警阈值;第一里程报警阈值用于在第一里程报警阈值到来时,将车胎使用寿命第一提示信息显示在车载屏幕上。
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