[发明专利]混合型公路动态称重系统在审
申请号: | 201710210653.6 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN106895901A | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 伍德常;伍敏 | 申请(专利权)人: | 广东华兰海电测科技股份有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 舒丁 |
地址: | 523136 *** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种混合型公路动态称重系统。该称重系统包括第一检测线圈、石英称重传感器、弯板称重传感器、第二检测线圈、以及数据采集控制装置;混合型公路动态称重系统包括以下实施步骤数据采集控制装置自动启动开机;车辆依次压过铺设在车道路面中石英称重传感器、弯板称重传感器;数据采集控制装置根据该弯板称重传感器的数据计算出车辆过秤速度,并根据车辆过秤速度进行称重数据的选取;最后,车辆继续往前行驶,数据采集控制装置将处理后的称重数据进行输出显示。本发明所述的混合型公路动态称重系统,采用石英称重传感器及弯板称重传感器的混合型称重模式,既可保证系统的称重精度,又可以保证系统的长期可靠性。 | ||
搜索关键词: | 混合 公路 动态 称重 系统 | ||
【主权项】:
一种混合型公路动态称重系统,用于车辆的称重,其特征在于,所述称重系统包括第一检测线圈、石英称重传感器、弯板称重传感器、第二检测线圈、以及数据采集控制装置;所述数据采集控制装置包括语音播报器、公路计重收费组态模式、称重判别组态模式、以及高速预检组态模式;所述混合型公路动态称重系统包括以下实施步骤:a、所述数据采集控制装置自动启动开机,进行自检;b、当所述第一检测线圈检测到车辆时,第一检测线圈将触发时间传递给数据采集控制装置;c、当车辆行驶进入检测范围,并依次压过铺设在车道路面中所述石英称重传感器、弯板称重传感器时,所述石英称重传感器将触发时间、结束时间、以及称重数据传递给数据采集控制装置,弯板称重传感器将触发时间、结束时间、以及称重数据传递给数据采集控制装置;d、所述数据采集控制装置根据该弯板称重传感器的触发时间、结束时间及称重数据计算出车辆过秤速度,并根据车辆过秤速度进行称重数据的选取;当车辆过秤速度小于第一预计速度时,所述数据采集控制装置选取弯板称重传感器的称重数据;当车辆过秤速度大于第二预计速度且车辆过秤速度小于第一预计速度时,所述数据采集控制装置选取弯板称重传感器的称重数据与石英称重传感器的称重数据的处理值;当车辆过秤速度大于第二预计速度时,所述数据采集控制装置选取石英称重传感器的称重数据;e、最后,车辆继续往前行驶;当第二检测线圈检测到车辆,并将触发时间传递给数据采集控制装置时,数据采集控制装置将处理后的称重数据进行输出显示。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东华兰海电测科技股份有限公司,未经广东华兰海电测科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710210653.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:携带式透气宠物箱
- 下一篇:基于DBR光纤光栅的低频振动检测方法