[发明专利]一种高速公路安全隐患路段识别方法和装置在审
申请号: | 201710208667.4 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN106935030A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 张昕明;周钊;杨金东 | 申请(专利权)人: | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司11291 | 代理人: | 张怀阳 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明实施例提供一种高速公路安全隐患路段识别方法和装置,获取路段的历史交通流量数据、当前交通流量数据和事故影响因素,根据路段的历史交通流量数据和当前交通流量数据确定路段的事故严重度,根据路段的事故影响因素确定路段的事故频度。然后根据路段的事故严重度和路段的事故频度确定路段的事故风险值,最后对所有路段按照事故风险值由高到低的顺序进行排序,将排在前N个的路段确定为安全隐患路段,N为正整数。相对于以往静态、固定不变的安全隐患路段确定方法,本发明实施例更能够反映高速公路安全特性随事故影响因素的时变性而变化的特征,能够更全面的识别出高速公路网络中需重点监测的安全隐患路段,提高了安全隐患路段的识别精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速公路 安全隐患 路段 识别 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种高速公路安全隐患路段识别方法,其特征在于,包括:获取路段的交通流量数据和事故影响因素,所述交通流量数据包括历史交通流量数据和当前交通流量数据,所述事故影响因素为引起事故的因素;根据所述路段的历史交通流量数据和当前交通流量数据确定所述路段的事故严重度,所述事故严重度为路段发生事故后对整个路网的影响程度;根据所述路段的事故影响因素确定所述路段的事故频度,所述事故频度为路段发生事故的可能程度;根据所述路段的事故严重度和所述路段的事故频度确定所述路段的事故风险值;在确定出路网内所有路段的事故风险值之后,对所有路段按照事故风险值由高到低的顺序进行排序,将排在前N个的路段确定为安全隐患路段,N为正整数。
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