[发明专利]一种多功能汽车自救器

摘要

本发明涉及交通工具辅助设施领域，特别公开了一种多功能汽车自救器。它包括底板和地锚，底板上有转动轴、电机和紧线器，转动轴下端为内方口，地锚上端为与内方口配套的凸起块。本发明在使用时，首先通过拨动拨叉使电机与转动轴传动连接，通过转动轴与地锚的连接将地锚钉入地下，然后将牵拉绳的挂钩分别挂到汽车上和环形扣上，将拨叉拨到电机与从动转轴传动连接，遥控启动电机，在牵拉绳的带动下将陷入泥坑的汽车拉出来，这种方法比仅仅靠汽车自身开车泥坑省时省力的多，效果也好。

主权项

一种多功能汽车自救器，其特征是：包括底板（1）和地锚（3），所述底板（1）上设有能轴转的上下方向的转动轴（2），所述转动轴（2）的下端穿过底板（1），所述转动轴（2）的下端和地锚（3）的上端设有配套的多边形的凹进槽（22）和凸起块（31）；所述底板（1）上设有电机（4），所述电机（4）的输出端设有主动轮（41），所述主动轮（41）传动连接从动轮（51），所述从动轮（51）安装在花键轴（5）上，所述花键轴（5）上花键连接轴套（52），所述轴套（52）上设有拨叉（53），在拨叉（53）的两侧分别设有中间齿轮（54）和横向锥齿轮（55），所述中间齿轮（54）和从动轮（51）位于拨叉（53）的同一侧，在花键轴（5）的旁边还设有从动转轴（6），所述从动转轴（6）上缠绕一条牵拉绳（61），底板（1）上也连接一条牵拉绳（61），所述从动转轴（6）上安装转齿轮（63），当向从动轮（51）方向拨动拨叉（53）时，中间齿轮（54）能够与转齿轮（63）啮合连接，当向转动轴（2）方向拨动拨叉（53）时，横向锥齿轮（55）与安装在转动轴（2）上的纵向锥齿轮（21）啮合连接。