[发明专利]一种反向输入农业装备变速箱在审

专利信息
申请号: 201710187505.7 申请日: 2017-03-27
公开(公告)号: CN107061665A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 刘玉富;马卫东;周启飞;林本珠;王学良;杜宪宁 申请(专利权)人: 山东卫禾传动科技有限公司
主分类号: F16H37/08 分类号: F16H37/08
代理公司: 青岛高晓专利事务所37104 代理人: 吴澄
地址: 276000 山东省临沂市平邑*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明属于变速器技术领域,具体涉及一种反向输入农业装备变速箱,其主体结构包括离合器、变速箱壳体、一轴、倒档惰轮轴、一档被动齿轮、1/R齿毂、倒档被动齿轮、二档被动齿轮、2/3档齿毂、三档被动齿轮、二轴、第一法兰盘、差速器总成和第二法兰盘、动齿轮等;内空式结构的变速箱壳体的内部从下至上依次置有一轴和二轴,一轴上位于变速箱壳体内的部分从左至又依次固定连接有倒挡主动齿轮、一档主动齿轮、二挡主动齿轮和三挡主动齿轮,二轴上从左至右依次置有倒档被动齿轮、1/R齿毂、一档被动齿轮、差速器连接竖轴、二档被动齿轮、2/3档齿毂和三档被动齿轮;换挡操作简便,换挡力小,挡位排布和档位速合理,安全性能好,可靠性高,使用寿命长。
搜索关键词: 一种 反向 输入 农业装备 变速箱
【主权项】:
一种反向输入农业装备变速箱,其特征在于其主体结构包括:皮带轮、离合器、变速箱壳体、一轴、倒档惰轮轴、一档被动齿轮、1/R齿毂、倒档被动齿轮、二档被动齿轮、2/3档齿毂、三档被动齿轮、二轴、第一法兰盘、差速器总成和第二法兰盘、动齿轮、一档主动齿轮、二挡主动齿轮、三挡主动齿轮和差速器连接竖轴;内空式结构的变速箱壳体的内部从下至上依次置有一轴和二轴,一轴的左端转轴式连接于变速箱壳体的内部,一轴上位于变速箱壳体内的部分从左至又依次固定连接有倒挡主动齿轮、一档主动齿轮、二挡主动齿轮和三挡主动齿轮,一轴的最右端穿出变速箱壳体与离合器连接,离合器采用市售普通压盘离合器,用以控制从发动机传递到一轴动力的接通与断开,离合器中间置有皮带轮;所述二轴上从左至右依次置有倒档被动齿轮、1/R齿毂、一档被动齿轮、差速器连接竖轴、二档被动齿轮、2/3档齿毂和三档被动齿轮,倒档被动齿轮、一档被动齿轮、二档被动齿轮和三档被动齿轮能够活动式绕二轴转动,并且不够能沿二轴长度方向左右移动,1/R齿毂和2/3档齿毂不能够绕二轴转动,但1/R齿毂和2/3档齿毂上端连接有换挡拨叉,通过换挡拨叉能够控制1/R齿毂和2/3档齿毂沿二轴长度方向左右移动;倒档被动齿轮下端与倒档惰轮轴上的惰轮啮合,倒档惰轮轴上的惰轮与倒挡主动齿轮啮合,1/R齿毂在向左移动时,用以与倒档被动齿轮接合,动力由倒挡主动齿轮传递至倒档被动齿轮,再由倒档被动齿轮传递至与其接合的1/R齿毂,由1/R齿毂带动二轴转动,并通过差速器连接竖轴将动力传递至差速器总成;一档被动齿轮与一轴上的一档主动齿轮啮合,并由一档主动齿轮带动一档被动齿轮转动,在1/R齿毂与一档被动齿轮接合时,将动力传递至1/R齿毂,来带动二轴转动;二档被动齿轮与一轴上的二挡主动齿轮啮合,并由二挡主动齿轮带动二档被动齿轮转动,在2/3档齿毂与二档被动齿轮接合时,将动力传递至2/3档齿毂,来带动二轴转动;三档被动齿轮与一轴上的三挡主动齿轮啮合,并由三挡主动齿轮带动三档被动齿轮转动,在2/3档齿毂与三档被动齿轮接合时,将动力传递至2/3档齿毂,来带动二轴转动;所述差速器总成置于变速箱壳体内部上端,速器总成的左端连接有第一法兰盘,差速器总成的右端连接有第二法兰盘,动力经二轴、差速器总成传递至法兰盘。
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