[发明专利]客车防护座椅系统在审
| 申请号： | 201710185369.8 | 申请日： | 2017-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN107215251A | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 南宁市广千信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/24 | 分类号： | B60N2/24;B60N2/68 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530000 广西壮族自治区南*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种客车防护座椅系统，包括陀螺仪，加速度传感器，电子控制单元，执行机构，座椅；所述陀螺仪和加速度传感器位于客车车身的乘客舱地板处，其中陀螺仪负责测量车身的侧倾角速度，加速度传感器负责测量车身的侧倾角加速度，经过电子控制单元计算出实时的车身侧倾角度，当车声侧倾角度达到预设值45°时，电子控制单元发出信号到执行机构，客车防护座椅系统激活。本发明在客车发生侧翻时对客车座椅进行了约束，从而有效的约束了乘员的运动轨迹确保其在生存空间内，避免了被撞乘员超出生存空间而受到损伤，提高了乘员的损伤防护能力。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 防护 座椅 系统 | ||
【主权项】：
客车防护座椅系统，其特征在于，包括陀螺仪，加速度传感器，电子控制单元，执行机构，座椅；所述陀螺仪和加速度传感器位于客车车身的乘客舱地板处，其中陀螺仪负责测量车身的侧倾角速度，加速度传感器负责测量车身的侧倾角加速度，经过电子控制单元计算出实时的车身侧倾角度，当车声侧倾角度达到预设值45°时，电子控制单元发出信号到执行机构，客车防护座椅系统激活。
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