[发明专利]客机高空逃生系统在审
| 申请号： | 201710184116.9 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN106927053A | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 蒋昊维 | 申请（专利权）人： | 蒋昊维 |
| 主分类号： | B64D25/08 | 分类号： | B64D25/08 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙)51224 | 代理人： | 赵正寅 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了客机高空逃生系统，包括高空逃生座椅和逃生轨道，高空逃生座椅可在逃生轨道上滑动；逃生轨道包括主轨道和多条与主轨道交叉设置的横向轨道，主轨道包括两条并行的并具有第一凹槽的轨道，横向轨道包括两条并行的并具有第二凹槽的轨道，第一凹槽和第二凹槽相互贯通，主轨道和横向轨道均设有多个分别沿行进方向设置的滚轮和控制滚轮运动的电机；高空逃生座椅包括座椅本体和多个设于座椅本体下端的并可在第一凹槽和第二凹槽中滚动的万向轮。本发明的高空逃生座椅和逃生轨道配套使用，逃生轨道的设计迎合了机舱内部的特殊结构，并且可以实现高空逃生座椅的有序、快速撤离，增加空难发生时的逃生几率和生还几率。 | ||
| 搜索关键词： | 客机 高空 逃生 系统 | ||
【主权项】：
客机高空逃生系统，其特征在于，包括高空逃生座椅(2)和逃生轨道(1)，所述高空逃生座椅可在逃生轨道上滑动；所述逃生轨道(1)包括轨道本体，和设于轨道本体的电机和动力传动装置，所述动力传动装置为滚轮(101)或传送带(102)；所述轨道本体包括纵向轨道本体(103)和与纵向轨道本体(103)连通并通向机舱门的横向轨道本体(104)；所述高空逃生座椅(2)包括带有降落伞的座椅本体；在静止状态下，高空逃生座椅(2)均设于纵向轨道本体(103)上并且通过定位装置固定在机舱内。
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