[发明专利]地铁乘客信息处理架构在审
| 申请号： | 201710168830.9 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN108632317A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 周成栋;时颖刚 | 申请（专利权）人： | 南方银谷科技有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04L12/24 |
| 代理公司： | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明适用于地铁信息系统技术领域，提供了一种地铁乘客信息处理架构。该架构包括控制中心、车站通信子系统、列车通信子系统、有线网络子系统和车地无线子系统；有线网络子系统为控制中心和车站通信子系统之间提供外部网络、视频和数据信号传输通道；车地无线子系统为车站通信子系统和列车通信子系统提供外部网络、视频和数据信号传输通道；控制中心与外部网络互联，包括至少两台核心交换机，通过核心交换机向车站通信子系统传输外部网络、视频和数据信号；车站通信子系统将外部网络、视频和数据信号发送给列车通信子系统。该架构能够实现同时传送外部网络业务和PIS相关业务，且结构简单，能够降低设备管理复杂性和设备故障率。 | ||
| 搜索关键词： | 外部网络 通信子系统 车站 控制中心 列车通信 架构 视频 数据信号传输 核心交换机 网络子系统 无线子系统 地铁乘客 数据信号 信息处理 系统技术领域 管理复杂性 设备故障率 地铁信息 降低设备 传送 互联 传输 | ||
【主权项】：
1.一种地铁乘客信息处理架构，其特征在于，包括控制中心、车站通信子系统、列车通信子系统、有线网络子系统和车地无线子系统；所述有线网络子系统，用于为所述控制中心和所述车站通信子系统之间提供外部网络、视频和数据信号传输通道；所述车地无线子系统，用于为所述车站通信子系统和所述列车通信子系统提供外部网络、视频和数据信号传输通道；所述控制中心与外部网络互联，包括至少两台核心交换机，通过所述至少两台核心交换机向所述车站通信子系统传输外部网络、视频和数据信号；所述车站通信子系统将外部网络、视频和数据信号发送给所述列车通信子系统。
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