[发明专利]一种可控燃油混合比例的双油道喷油器及控制方法有效
申请号: | 201710168394.5 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN106979109B | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 陈海龙;郭晨海;李捷辉 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F02M43/04 | 分类号: | F02M43/04;F02D19/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明提供了一种可控燃油混合比例的双油道喷油器及控制方法,包括连接体部件、外部油管连接体和阀体组件;所述连接体部件包括上连接体、下连接体和中间连接体;所述中间连接体的两端分别与上连接体和下连接体连接;所述连接体部件顶部安装外部油管连接体;所述下连接体上设有喷嘴;所述外部油管连接体内包括L油道接口和H油道接口;所述连接体部件设有第二进油道、第一进油道和混合腔,所述第二进油道和第一进油道分别为混合腔连通;所述阀体组件安装在连接体部件内部。本发明可以采用双进油道,可以通过控制两个进油道的流通面积和两油道流动阻力,从而达到控制两个油道开关切换和动态控制两油道喷入燃烧室内的燃油比例。 | ||
搜索关键词: | 一种 可控 燃油 混合 比例 双油道 喷油器 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种可控燃油混合比例的双油道喷油器,其特征在于,包括连接体部件、外部油管连接体(4)和阀体组件;所述连接体部件包括上连接体(14)、下连接体(3)和中间连接体(10);所述中间连接体(10)的两端分别与上连接体(14)和下连接体(3)连接;所述中间连接体(10)上设有插线座(5),用于外接电源给所述阀体组件供电;所述连接体部件顶部安装外部油管连接体(4);所述下连接体(3)上设有喷嘴(2);所述外部油管连接体(4)内包括第一油道接口(7)和第二油道接口(13);所述连接体部件设有第二进油道(12)、第一进油道(6)和混合腔(9),所述第二进油道(12)和第一进油道(6)分别为混合腔(9)连通;所述阀体组件安装在连接体部件内部,通过控制所述阀体组件使第二油道接口(13)与第二进油道(12)、第一油道接口(7)与第一进油道(6)导通或者关闭,通过控制所述阀体组件使混合腔(9)与所述喷嘴(2)导通或者关闭;所述阀体组件包括电磁线圈组、第一阀体(1)和第二阀体;所述电磁线圈组与所述插线座(5)连接;所述下连接体(3)内设有第一阀体(1),通过电磁线圈组控制第一阀体运动,使混合腔(9)与所述喷嘴(2)导通或者关闭;所述上连接体(14)内设有第二阀体,通过电磁线圈组控制第二阀体运动,使第二油道接口(13)与第二进油道(12)、第一油道接口(7)与第一进油道(6)导通或者关闭;所述第二阀体包括上阀体(18)、下阀体(15)、阀体座(16)和阀体弹簧(17);所述电磁线圈组的铁芯中穿入阀体座(16);所述阀体座(16)内放置上阀体(18)和下阀体(15),所述的上阀体(18)设有第一流通孔(19)和第三流通孔(22),所述下阀体(15)设有第二流通孔(20)和第四流通孔(23),通过所述第一流通孔(19)与第二流通孔(20)导通,使第一油道接口(7)与第一进油道(6)导通,通过所述第三流通孔(22)与第四流通孔(23)导通,使第二油道接口(13)与第二进油道(12)导通;所述电磁线圈组控制所述上阀体(18)和下阀体(15)相互运动;所述阀体弹簧(17)安装在所述上阀体(18)和所述下阀体(15)内部,用于复位上阀体(18)和下阀体(15)。
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