[发明专利]一种体感车永磁轮毂电机

摘要

本发明提出一种体感车永磁轮毂电机，包括外转子铁心、定子铁心、永磁体、电枢绕组、极靴和轴，属于电动车技术领域。其外转子铁心内侧均布有8X个凸形的转子极，X为自然数，转子极的极弧长度占转子极极距的一半；定子铁心均由3X个呈扇形的子铁心组成，每个子铁心上有两个电枢定子极和一个永磁定子极，电枢永磁体固定在永磁定子极上，且永磁体外侧固定有极靴，3X个永磁体都沿径向充磁且充磁方向相同。本发明的各个定子子铁心之间相互隔离，使得定子相绕组在物理和电磁上都是彼此隔离的，这大大降低了相间故障的可能性，而且本发明的定转子极弧匹配关系使得同一相的两个绕组总的磁链变化率基本不变，实现两个绕组在特性上是互补的。

主权项

1.一种体感车永磁轮毂电机，包括外转子铁心、定子铁心、永磁体、电枢绕组、极靴和轴，外转子铁心固定在体感车轮毂上，轴固定在体感车车架上，其特征在于：外转子铁心内侧均布有8X个凸形的转子极，X为自然数，转子极的极弧长度占转子极极距的一半；定子铁心由3X个呈扇形的子铁心组成，子铁心均匀的固定在轴上；每个子铁心上有两个电枢定子极和一个永磁定子极，其中电枢定子极位于扇形的两侧，永磁定子极位于扇形的中间；电枢定子极的极弧长度为转子极极弧长度的0.66倍，永磁定子极与转子极等宽；每个子铁心上电枢定子极与永磁定子极之间的槽口机械角为24/X度；电枢定子极上绕有集中式的电枢绕组，同一个子铁心上的两个电枢绕组绕向相反；永磁体固定在永磁定子极上，且永磁体外侧固定有极靴，3X个永磁体都沿径向充磁且充磁方向相同。