[发明专利]一种用于解决内河航道船舶堵塞和滞航的建模方法在审
| 申请号： | 201710133340.5 | 申请日： | 2017-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN106934143A | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 孟波波;梁大伟 | 申请（专利权）人： | 江苏南大先腾信息产业股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G08G3/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 210012 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于解决内河航道船舶堵塞和滞航的建模方法，包括如下步骤（1）在内河航道中选取建模航段；（2）将选取的航段长宽，以及航段内的船舶长宽和船舶平均速度设置为参数；（3）用步骤（2）中的参数建立定量分析模型，并确定畅通、缓行、拥堵和严重拥堵四个级别阈值；（4）根据步骤（3）计算确定的级别阈值，标注内河航道网中步骤（1）选取的建模航段。本发明的有益效果在于本发明通过对某段航道交通流量信息、船舶航速、船舶主尺度等数据进行自动化的采集分析，建立拥堵状况的分级指标模型，实现内河航道通航状况的可视化，以提高内河水运服务水平和运输效率，为实现畅通、高效、平安、绿色的智能化内河水运发展目标服务。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 解决 内河 航道 船舶 堵塞 建模 方法 | ||
【主权项】：
一种用于解决内河航道船舶堵塞和滞航的建模方法，其特征在于：包括如下步骤：（1）在内河航道中选取建模航段；（2）将选取的航段长宽，以及航段内的船舶长宽和船舶平均速度设置为参数；（3）用步骤（2）中的参数建立定量分析模型，并确定畅通、缓行、拥堵和严重拥堵四个级别阈值；（4）根据步骤（3）计算确定的级别阈值，标注内河航道网中步骤（1）选取的建模航段。
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