[发明专利]一种微粒尘埃滤除系统及汽车在审
| 申请号： | 201710128324.7 | 申请日： | 2017-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN106669331A | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 徐永昌;成思源;杨雪荣;张湘伟 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | B01D49/00 | 分类号： | B01D49/00;B01D50/00;H02J7/32;F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 510062 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种微粒尘埃滤除系统，包括：温差发电器、冷源、蓄电池、负离子转换器等装置，其中温差发电器设置于汽车排气管上，温差发电器的热端与汽车排气管接触，以汽车排气管中的废气作为热源，使热端保持较高的温度；冷源连接温差发电器的冷端，使冷端保持较低的温度。当汽车正常运行时，在热端与冷端之间存在温差产生电动势而实现发电。蓄电池存储温差发电器产生的电能；负离子转换器设置于车体外侧，利用蓄电池的电能产生负离子排放到外界大气中，利用产生的负离子对环境进行净化，利用了汽车尾气的热量，滤除空气中的微粒尘埃。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 微粒 尘埃 系统 汽车 | ||
【主权项】：
一种微粒尘埃滤除系统，其特征在于，包括：温差发电器，设置于发动机的排气管上，所述温差发电器的热端与排气管壁接触；冷源，连接所述温差发电器的冷端进行降温；蓄电池，存储所述温差发电器产生的电能；负离子转换器，设置于车体外侧，利用所述蓄电池供电产生负离子。
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